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SPG积分价值大大提升!新加入转点伙伴:维珍美国

SPG积分现在可以这样用:中国-悉尼往返经济舱+停留新加坡只需31K、中国-马代往返经济舱+停留新加坡只需27K、美西-夏威夷经济舱往返20K、夏威夷-大溪地经济舱往返20K、加州-澳大利亚商务舱往返65K!!这是因为:

就在昨日,SPG的转点伙伴里新加入了一个成员:Virgin America 维珍美国航空,而且转点比例竟然是1:1,算上SPG每转20K 就多送5K,等价于1:1.25的比例,Virgin america (VX) 的积分 Elevate points估值约2.2 cent,用于兑换VX自家的航班,类似西南航空的兑换,所需点数与机票现金价格成正比,相当于SPG换到了2.75 cent;而用来兑换航空伙伴的机票,价值可能更高!

维珍航空现在有三家:Virgin America 维珍美国,Virgin Atlantic 维珍大西洋,Virgin Australia维珍澳大利亚,分开运行,却又各自是运营伙伴。这次SPG新增维珍美国为转点伙伴之后,三家维珍均是SPG的转点伙伴了。而这次的加入,我想也离不开同为SPG转点伙伴的Alaska航空的推动(阿拉斯加航空收购维珍美国)

维珍美国的合作伙伴有:阿联酋航空,新加坡航空,维珍澳大利亚航空,夏威夷航空和维珍大西洋航空,使用Elevate point兑换航空伙伴的机票有以下特点:

  • 和兑换自家机票不一样,兑换其他航空伙伴的机票所需点数按照每条航线是固定的,不会随着市场价格改变而改变。例如,三番到香港,40K/95K/130K, 新加坡航空值航,40刀的税。
  • 五个伙伴之中,阿联酋航空和维珍大西洋航空,都会收取高额燃油费,例如三番到迪拜,阿联酋航空值航,50K+740刀!!所以,基本是坚决不考虑!(部分两舱航线可以考虑,比如 JFK-LHR Virgin Atlantic Upper class 往返 35000 elevate points + 1150 usd)
  • 单程兑换所需点数要比往返所需点数的一半要多。
  • 因为他家的线路相对较少,所以每条航线都需要的点数都可以直接在其网站查到
  • 查到所需点数以后,需要根据值航航司用不同的搜索工具来查票,最后电话订票

【sweet spot】

下面放几张图大家体会下,对,你没有看错,都是往返机票的价格

如果使用SPG积分转VX里程:

北京/上海-新加坡经济舱往返16K、新加坡-悉尼经济舱往返20K、新加坡-马尔代夫经济舱往返16K (组合航线:31K兑换北京-新加坡-悉尼-新加坡-北京往返+两个停留;27K兑换北京-新加坡-马尔代夫-新加坡-北京往返+两个停留)、美西-夏威夷经济舱往返20K、夏威夷-大溪地经济舱往返20K、加州-澳大利亚商务舱往返65K(维珍澳大利亚商务舱的space太少)、旧金山-香港/洛杉矶-日本经济舱往返35K

 

更多有关维珍美国的里程使用请阅读《Virgin America 维珍航空美国里程使用介绍

 

brett

一枚薅羊毛的吃货

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  • 请问博主,未来2-3个月,有没有可能出现SPG转点VX 有20%或者更多bonus这种offer?

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