Avios 新纳 Aer Lingus,美欧兑换或更划算

Avios,大英航空[BA]和西班牙航空[IB]共用的常旅客计划积分系统,向来被吁为兑换中短途直达航班的神器。然而,我们却鲜用其兑换美欧航线。诚然,按照BA的里程兑换表,淡季美国部分地区至伦敦的兑换可低至单程13,000 Avios,然而BA收取的超高额燃油费大大削减了兑换的价值。IB对自家兑换收取的税费较少,然而淡季美东北至马德里单程最低也要17,000 Avios。新加入Avios家族的Aer Lingus ,爱尔兰航空[EI],恰好同时解决了这两个问题。

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EI是爱尔兰的载旗航空,主Hub为首都Dublin[DUB],航线覆盖欧洲和北美。EI最近加入了Avios大家庭,并对自己的常旅客计划AerClub进行了较大调整。在EI加入前,其仅为BA的伙伴航司,适用BA伙伴航司里程兑换标准,兑换无淡旺季区分。EI加入后,BA和IB兑换EI均采用EI兑换自家航班时候的标准。

EI 欧洲目的地

EI 欧洲目的地

EI新的里程计划采用了与BA几乎一模一样的分淡旺季的里程兑换表。兑换表如下:

 Economy Business 
ZonesOff-PeakPeakOff-PeakPeak
1(1-650)4000450077509000
2(651-1,151)650075001275015000
3(1,152-2,000)8500100001700020000
4(2,001-3,000)10000125003125037500
5(3,001-4,000)13000200005000060000
6(4,001-5,500)16250250006250075000

但Aer Lingus 补充了一个例外情形:Boston [BOS]至DUB或Shannon [SNN]的实际大圆距离皆稍小于3000mi,理应适用于Zone 4的兑换标准。然而,Aer Lingus 将BOS至DUB和BOS至SNN人为调至Zone 5。

在其加入Avios,BA兑换BOSDUBSNN,单程仅需12,500 Avios,但如今无论是在Aer Lingus自家兑换还是通过BA兑换Aer Lingus,这两条航线经济舱在淡季都需要13,000 Avios,而旺季则更高为20,000 Avios。

然而,对于身处波士顿以外北美其它地方的朋友来说,由于Off Peak的引入,淡季用BA兑换Aer Lingus至欧洲的航班所需的Avios大幅降低。JFK/EWR/BDL/IAD/YYZ/ORD 至 DUB 均落于Zone 5,淡季经济舱单程由20,000下降至13,000;MIA/MCO/LAX/SFO/LAS 落于Zone 6,对应淡季单程经济舱由25,000降至16,250。

EI 的一大优点是税费低。我们以兑换跨大西洋直达为目的,通过Avios.com网站分别查询了EI的JFK-DUB航线,BA的JFK-LHR航线,IB的JFK-MAD航线[见下图]。无论从兑换所需里程,还是从需要支付的燃油费来看,EI的跨大西洋航线无疑是最佳选择。BA虽然和EI同需13,000 Avios,但所需燃油费高达$280,三倍于EI燃油。IB航线在所需里程和需要支付的燃油方面均高于EI。倘若兑换欧洲回JFK的航线[图略], EI的燃油依然维持在$100左右,而IB和BA则因为包括机场税等诸多杂税分别增多至$200+和$300+。

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Off Peak时期美欧兑换的里程实惠,加上相对较低的附加税费,用Avios兑换EI的大西洋航线绝对是个划算的选择。

即便EI已经入伙Avios,BA网站暂时依然无法兑换EI的航班,大家如有需求,得通过致电BA客服[800-452-1201]换票。

日前Avios.com网站正在改版,注册账号后可通过该网站查询EI的里程票Availability,也能在该网站直接完成换票。Avios可以在三家航司间自由转移,Avios.com也提供积分转移和积分合并的服务。然而,由于网站刚更新不久,尚存不少BUG,不一定能操作成功。

 

附:EI 2017年 Off-Peak Calendar

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