维珍大西洋航空 Virgin Atlantic (VS) 里程新手教程 【2017.10 更新:可在线出Delta里程票】

维珍大西洋航空 Virgin Atlantic Airways (VS)

【2017.10】 Delta的里程票可以通过VS官网在线出票了,具体兑换细则和方法见正文,随便放两张图给大家馋一馋,别忘了现在还有MR转VS 30%的bonus,相当于美欧直飞delta one 头等舱 39K MR单程,中日-夏威夷单程 Delta 头等舱 27K MR 单程。 H/T FrequentMiler

 

又是一家维珍旗下的航空公司,但是不像维珍美国/澳大利亚都是区域性航空公司,维珍大西洋是有名的专注于长途的公司。

  • 简介
  • 里程累积
  • 兑换自家航班
  • 兑换伙伴航司
  • 订票步骤
  • 总结

简介

从名字大西洋就可以看出来,他家的航线集中在环大西洋城市。全球hub在伦敦的二个机场 [LHR] [LGW],大部分航班飞航于英国与美国/加拿大/加勒比海之间。其他在几个大洲各有几条路线,上海,香港,新德里,迪拜,约翰内斯堡和拉各斯 [尼日利亚]。他家的另一个特点是和Delta形成了joint公司,来扩展在美国的航线,所以你从他家官网定的航班完全有可能是delta来值航。

如果你有大量的旅程需求在美国和英国之间,那么维珍大西洋航空的里程几乎是必须要了解的,因为即使同比美国三大航外加英航,维珍大西洋在美英往返依然非常强势。他们家每天都有六班直飞航空从纽约飞往伦敦。最为重要的是,他家的价格也是性价比最高的。

和所有冠名维珍的航空公司一样,维珍大西洋航空的文化和设计也是很Hip的,维珍大西洋航空的Safety Tip视频是博主最喜欢的一个。

里程累积

  • 联名信用卡。Bank of America 发行有维珍大西洋黑白双煞联名信用卡。黑卡和白卡在开卡奖励,持卡福利及年费方面均有差异,详情参见我们的 《BOA Virgin Atlantic World Elite MasterCard 维珍航空信用卡介绍》;
  • 信用卡转点。是Chase URAmex MRCiti TYPSPG的转点伙伴。所以Amex家返Amex MR的卡都行,比如运通金卡PRG, 白金卡Amex PlatinumEveryday系列;同理持有Citi TYP系列的PremierPrestige以后也能将Thankyou point转到维珍大西洋; Amex MR Citi TYP 都会有针对维珍大西洋航空里程的promotion,一般会有extra 25%的奖励,这时候的转点比例就变成了1:1.25. 如果有刚需的朋友请不要错过;
  • 飞行累积。乘坐维珍大西洋及其伙伴航司的飞机皆可累积里程。里程累积和飞行里程&舱位等级挂钩;
  • 里程过期。里程有效期36个月,任何里程累积或里程兑换活动都能续命里程。

兑换自家航班

由于维珍大西洋的hub位于附加税费高昂的伦敦,外加自身的高额燃油费,维珍大西洋自身的里程兑换sweet spot已经快没有了。北美牧羊场为大家总结了下面的维珍大西洋执飞的经济舱燃油附加费情况,所有的目的地都是伦敦,所有数字均为单程金额,并且假设他家每里程1.6 cents来计算,那么这个单程的换算价值如下,。

  1. 美国东部中部各地:17500 Miles + $232~$278,价值为$540。
  2. 美国西部各地: 21250 Miles + $232~$278,价值为$589。
  3. 上海:22500 Miles + $210,价值为$610。

从上面的计算可以看出,这个是非常不划算的换算,因为从google flight查询就知道,提前订票,他家从纽约往返不过780刀,所以超高的燃油费是这个兑换基本失去了价值。

Vrigin Atlantic NYC-LON

更多国外博主提到了维珍大西洋的Premium Economy,认为这个是不错的兑换,例如芝加哥到伦敦,Premium兑换为27500+232~278刀。牧羊场认为这个也是不划算的兑换。Premium Economy本质是经济舱。从纽约飞往伦敦直飞实际上只有7个小时,他家航班并没有把Premium设计为商务舱,更仅仅是座位空间大点的加强版经济舱,往返要多花费20000里程,价值320刀,但是实际所得没有本质提高。那么,他家的所有的sweet spots都存在于兑换伙伴航司中。

兑换伙伴航司

当下维珍大西洋共有如下图11个伙伴航司。其中北欧航空 [SAS]只可累积里程,不可用里程兑换其航班。国航 [CA] 里程累积和里程兑换仅限于北京至伦敦航线。维珍大西洋对每个航司有单独的里程兑换标准。在这里,我们分别挑出达美航空 [DL]夏威夷航空 [HA]新加坡航空 [SQ],维珍澳大利亚 [VA],新西兰航空 [NZ] 和南非航空 [SA],来依次介绍其兑换亮点。各伙伴航司里程兑换表见官网链接

达美航空 [DL]

生活在中美两地的我们最需要关注的自然是达美航空,原因是达美不会征收virgin atlantic里程票的燃油费,这样维珍大西洋 virgin atlantic 里程用来兑换达美的saver award就可以起到替代delta里程的作用。毕竟VS是四大积分系统共同的转点伙伴。

  • 英美往返。覆盖了达美所有的本土hubs ,才40K里程,商务舱也就90K,是超值的兑换。同期对比,Delta里程需要60K/125K,AA里程 eco off peak 45K/eco saver 60K/business saver 115K,virgin atlantic就显得非常良心了。[再次强调40K是如下图所示这些达美的Hubs出发,其它机场出发需要60K]

  • 北亚往返夏威夷。往返仅需40K/70K,而使用delta里程的话需要60K/120K。这个对于中国区也是非常值得兑换,因为Delta除了在美国的hub,东京成田机场也是其hub,所以这个兑换可以为,上海-东京成田-夏威夷,全程Delta值航,具体的space在delta官网(所需里程最低level才能通过VS预定)或flyingblue官网可以查得到

  • 中美往返Delta商务舱。相比delta的140K160K往返,Virgin Atlantic的里程只需要120K,也算是一个sweet spot (感谢读者GL补充)

夏威夷航空 [HA]

夏威夷航空同样不会收取燃油费,从美国本土出发到夏威夷经济舱saver往返需要40K里程,同时也可以兑换夏威夷的岛间兑换,15K往返,算是正常的价格,大家换不换就是见仁见智按需所取了。

新加坡航空 [SQ]

维珍大西洋兑换新加坡航空大部分情况下都不太划算,更何况还明文规定不得兑换A350,A380和B777三种机型的头等舱。唯一值得考虑的是新航的第五航权太平洋航线,包含台北 [TPE] 和 东京 [NRT] 至 洛杉矶 [LAX],以及香港 [HKG] 至旧金山 [SFO],往返经济舱仅需60K。

维珍澳大利亚 [VA]

虽然与维珍美国 [VX]各奔东西,维珍大西洋和维珍澳大利亚 [VA] 的关系依然不错,奈何兑换维珍澳大利亚的兑换表格依然亮点难寻。西澳首府珀斯 [PER]至南印度洋旅游胜地科科斯群岛 [CCK] 是牧羊君唯一觉得值得推荐的兑换线路,20K便可去南印度洋深处奢华的度假胜地浪一把。只是,除非你有前往珀斯的旅行计划,否则这个亮点一般人着实难用上。

新西兰航空 [NZ]

新西兰航空有执飞洛杉矶 [LAX] 前往伦敦 [LHR]的第五航权直飞航线,往返经济舱50K [商务舱就不用考虑了,令人瞠目结舌的贵]。相比于维珍大西洋自己的航班,新航所收燃油费非常少。另外,FT DP显示新航的机上餐饮也不错。

牧羊君推荐的另一个新西兰航空的兑换是新西兰往返南太平洋诸岛的航线,往返所需经济舱和商务舱分别需要20K/30K。南太平洋散落的诸多旅游目的地:大溪地 [PPT],斐济 [NAN],萨摩亚 [APW]等皆有新西兰航空执飞。然而,不扎根于新西兰的我们用到这个兑换的机会似乎也不大。不过既然是亮点,牧羊君就将其列举出来,说不定哪天你就要用上了呢。

南非航空 [SA]

维珍大西洋针对南非航班的兑换表显示,纽约 [JFK] 至西非重镇达喀尔 [DKR] 往返航班经济舱仅需40K,商务舱则更只需要50K。这或许是我们从北美前往非洲最便宜的里程兑换。

订票步骤

  1. 如果是定自家的航线,直接官网操作即可;如果是定partner的航线,请参考下一步;
  2. 根据所兑换partner不同,去对应的查票引擎查票,比如Delta的话就去delta和flyingblue查,夏威夷航空就去它家官网查,查好确定有里程票saver award之后,进入下一步,电话预定;
  3. 如果是夏威夷和维珍美国航班,拨打上面对应航司的预定电话;如果是delta的航班,【2017.10 更新:VS官网可以直接出delta的里程票了,选好出发点以后,目的地需要在下拉菜单中手动选择,才能查询】则拨打VS的订票客服,可以选择英国的客服也可以选择中文客服,兑换需要拨打维珍大西洋VS的客服 英国客服 +44 871 22 11 222 香港客服 +852 2532 6060 上海客服 +86 21 5353 4600 。VS的接线员会发一封email申请表给你,你加上你的行程回复他们,大概一天内就可以收到确认邮件;也可以选择先hold里程票,收到email确认有票可以出票之后再转点过去,可以hold约两天;给别人出票似乎是没有限制受益人和里程账户持有人的关系的,这一点比大韩全日空这些亚洲航空方便一些。

总结

  1. 维珍大西洋航空在美英线路非常强势。
  2. 兑换维珍大西洋自家的航班因为高额燃油税和伦敦机场的建设费已经没有了太多的sweet spots。
  3. 维珍大西洋在兑换达美航班时有较多亮点,其它伙伴的亮点有限,我们也不一定能用上。
  • GL

    VS换delta网上可以换单程了,应该算是小小的升值了

    • 嗯 昨天更新了 估值贴稍后更新一下 vs现在是很棒了 毕竟现在delta的亮点好多也都在vs上可以体现

  • hermitw

    换delta去南美,商务单程45k算sweet spot吧

  • GL

    兑换Delta的中美商务120k往返也是很超值的,尤其Delta十月涨价到160k的情况下,配合25%bonus只需要96k的MR/TYP,直追ANA,MR史高的35%bonus的话,只需要89k的MR,无敌了

    • 谢谢补充,good point! 120K delta Biz 确实不错啊。即使是现在的140Kdelta也不如用VS来换,前提是有delta的lowest level的票。

      • GL

        Delta中美票源还可以,12月回国目前都还有几天,VS最牛的地方就是经常25%-35%的bonus,ANA虽然很神,但是印象中没有过转点bonus。
        另外VS客服最好的是上海和香港的,不仅是语言无障碍,而且业务水平高,北美英国的客服很多不会换票
        VS打电话换票时,是VS接线员发一封email申请表给你然后你把你的行程回复给他们,最多一天后就可以收到确认邮件(一般几个小时就行)
        也可以选择先hold里程票,收到email确认可以出票之后再转点过去,可以hold约两天
        最后,给别人出票是完全没有限制的,这点好于ANA

        • 其实和ANA还是不好比,不同联盟,乌合联盟的票相比星盟其实少很多了,尽管中美有的时候UA/AA没有票的时候 DL依然奇迹般的有票。VS来源太广且容易。 你说上海香港的接线员好,是拨打+44 871 22 11 222能转中文还是说拨打别的中国区客服电话? 另外,给别人出票完全没有限制这个你试过么?如果是的话还真不错 good to know!

          • GL

            +852 2532 6060
            这个是香港的,我最近一次用这个,

            +86 21 5353 4600
            上海是这个

            我给我妈出票,本来以为要亲属证明,结果接线员说给谁出都行,email填表里也没有相关限制,目测可以给任何人出

            个人感觉,VS玩起来麻烦,玩的人少,所以目前出票政策宽松,以后玩的人多了,估计就悬了

          • 恩 什么积分里程都是这样,用的人多了,慢慢就收紧了。DTW好地方哈哈,必须delta,手里一大堆VS可以考虑帮人换delta商务了;亲属证明这种事一般就亚洲航空做得出来,韩亚,大韩韩国的尤其是。

          • GL

            这么说的话,我看到好几个data point说今年开始,想要hold票,帐号里必须有出票所需里程的一半左右(比如中美商务往返,想要hold手中必须有60k左右里程)

            我自己还没试过,因为我今年还没换过票,而且账号里也有好几万里程,这个只能等待更多数据点确认了

          • 恩 如果有潜在规定的话知道了确实方便,不知道也没事,VS里程也可以续命的,有transfer bonus就转一些进去好了,换delta也不担心没地方用。

          • GL

            没办法,本人坐标DTW机场,想要直达的话只能走达美啊,不过也因此发现了VS的亮点

          • 学习了~ 我去update一下帖子

          • Ray Xu

            我也在DTW,我尝试了下VS搜不到DTW到PVG往返阿,是我姿势不对吗?

          • 只能显示delta最低档的saver票。如果你搜的时间段 delta自己都是很高的话 就没有了。

          • GL

            最近dtw-pvg没有什么商务舱票,你可以用delta搜,应该也是搜不到最低档的saver票的

          • Ray Xu

            官网首页我出发如果填DTW,抵达就不让我填PVG了,反过来也是。。日期啥的都不让选,也没有舱位这些

          • GL

            直接输不进去,点旁边的圆箭头,在里面搜索pvg

          • Ray Xu

            确实可以,这个系统也是醉了。。好像没有勾选直飞的地方? 多谢了