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回国背景
这次的回国之旅对博主终身难忘，惊心动魄的程度不逊于一场无声的战争。还记得10多天前拿到绿码的那一刻，恍惚间竟和高考出成绩一样缓了口气。博主的经历很特殊，不具有一定的普适性，但是疫情期间回国的难度确是有目共睹。
博主四月二十号左右得到消息，必须在五月14号之前离开美国，否则会有非常大的代价，勤勤恳恳在美国奋斗十年，最后就可能全部心血被一个SB的移民律师毁掉，而移民律师可以拍拍屁股走人，还留下一句你们可以起诉我。博主会在之后专门开一个帖子把这个故事全部被写出来，以防无良律师接着害人。
解雇旧的律师，公司找新的律师，自己联系其他律师要Second Opinion，联系LD公司的律师，把所有可能性都讨论过后做出最后决定必须立马离境已经是四月25号了。
各种准备工作
无力回天必须离境之后，博主和LD就开始进入疯狂的准备模式。现在想想，下面这些获取信息的渠道都非常重要。
大使馆和各地领事馆的官网，官方要求：
- 理解现在回国的最大难点在于“非必要不回国”政策，以及飞机航班数量极少和是否能拿到绿码。
- 航班有熔断的可能性。
- 如何能获得获得绿码，那些检测机构符合大使馆的要求。
- 如果打了疫苗，该如何获得绿码。
北美票帝的微博，航班信息：
- 北美票帝详细总结了航班信息和其他有关信息，例如航班熔断，延误等等。
- 各大航班公司查票。
回国微信群，沟通信息：
- 点击这个腾讯文档里面有一些回国的微信群信息：回国微信群
- 另外一个非常有用的是我还添加了三番检测机构Apostle的检测航班群，这个非常贴心是按照每个出发航班而建立的群，同群的都是一个航班，在接下来的回国路程上还可以沟通很多信息。强烈推荐Apostle的检测，可以打100分，下一篇帖子会专门详细讲述检测和绿码。
国内入境城市的官方发布渠道:
- 博主最后是选择从上海入境，所以关注了“上海发布”的微博，主要可以了解每日上海是否有新增病例，因为这会直接影响到航班是否熔断以及最新的入境隔离政策。比如，上海在博主入境之后的几天，就从原本的14天隔离升级为14+7的政策，其中新增了7天的社区健康检测。
其他媒介，小红书获得别人的回国经验：
- 令博主意想不到的是，小红书已经超过了微博，成为分享回国经验最多的平台，博主在出发前时常刷下别人的经验。
回国线路决定从三番出发
下面这个总结来与北美票帝，感谢，请大家有需要去关注其微博，这里引用便于讨论。
第一策略：优先直飞
博主开始订票的时候已经是四月十二五号，时间非常紧张。而直飞的出发地也只有洛杉矶，纽约JFK，旧金山，底特律，西雅图和达拉斯。
首先排除达拉斯，关注回国的朋友应该都知道了，从今年二月份开始，达拉斯出发的AA航班有DC大使馆审核绿码，在很长一段时间，不给持有工作签证的人发放绿码，直到到楼主订票的时候并没有任何缓解。如果不是持有F/M签证，不建议定达拉斯出发的AA机票。二月份的时候已经引起了广泛的讨论，这里再多讨论也没有任何意义。
再次排除纽约，东航刚好从4月19号开始断航周一的航班。东航本来机只有周一和周三每周两个航班，熔断之后，就只有一个了，而博主14号之前必须离境，而实际操作上是不可能等到14号，而必须是尽快离开，一旦东航周三的航班因为无论什么因素取消，博主都走不成。
第二策略：其他离境方式
因为博主必须要在5月离境，当时因为各种拿不到绿码，或是航班可能取消的信息都不停的折磨着博主。各种最坏的打算都要计划上。比如如果预定的直飞航班拿不到绿码，在最短的时间内，如何离境。博主本身美签早已过期，没有任何其他第三国签证，只有一个字惨。研究之后，只有迪拜和土耳其有可能入境。
- 迪拜在4月中重新开放了游客入境，持有中国护照可以落地签，虽然到达迪拜在回国会是非常痛苦的，大概率是滞留迪拜，因为那段时间迪拜-西安熔断，航班非常紧张。
- 入境土耳其，土耳其也开放了游客入境，花了30刀申请了土耳其电子签证以防万一。
第三策略：中转
事实上新年过后，美国出发中转欧洲已经行不通了，欧洲各大使馆都发布了公告，只有居住国没有直飞国内的航班才会给中转航班发放绿码，事实上已经美国已经从欧洲中转回国了。
综合了所有这些考虑之后，博主选择了三番出发，事实上也是非常正确的选择。
- UA航班入境国内很稳定，基本上没有出现过过多入境确诊病例，零星有一两个。
- UA一周四个航班出发上海，航班频繁，给临时取消等等黑天鹅提供了一些空间。
- 此时达美的航班底特律出发已经完全没票了。
- 凭借以往的退改签规则，不太想和国内的航空公司打交道，另外官网查票不友好。而现在这种情况下，更加不会从票代购买机票，出了问题之后，相当于在航空公司直接沟通之间，横着一个只能增加沟通成本的第三方。
- 三番机场有阿联酋航空和土耳其航空的飞机，博主最差的情况可以出境到这两个地方，离开美国是关键。
- 回国的朋友经验告诉我，三番的健康码审查是非常合理的，更加不会卡住特定的签证类型。后来的经验，现在除了达拉斯之外，其他的航班都不会卡特别类型的签证会不发放绿码，当然前提是测试结果符合条件。
- LD常年去三番出差，很熟悉San Jose的酒店情况。
- UA航班可以用UA 1K的升舱加持，目前这种情况下，升舱概率基本是100%。最后机票价格4800刀，最后也的确成功升舱。
机票预定，现金票或是里程票
博主这次非常匆忙，外加公司报销所以没有考虑里程票，最后现金机票4800刀。如果是计划两三个月之外的回国行程，那么机票价格可能会有些3000刀一下的机会，例如现在AA七月份就有2200左右的机票。
何时预定机票
美国的三大航在疫情之后都推出了免费改签的政策，不断演化后，目前都只支持多退少补，补就直接交钱就好，退的话，都是退成可以一年期的Travel vocher/credit。注意三家的政策有细微不同：
- AA和Delta都不包含Basic Economy, 而UA包含。
- AA的Travel Vocher/Credit可以用给任何人，而Delta和UA只能用于本人，或是本人必须同行的机票。
- 机票需要通过官网渠道预定。
- 注意是否可以多次修改，例如AA目前只允许一次免费改签。
所以如果是驻扎在美国，回国几个月会在返回美国，那么遇到价格合适的机票就可以定下，以防便宜机票转瞬即逝，即使后面有更低的机票，剩下的Credit也能用的出去。
里程票预定
用里程票可能是更好的选择，毕竟里程票可以全额无损返回账号，而里程本身是没有时间限制的。
- AA里程票本身就有非常好的退改政策，一年只能都可以取消，全额退还里程和税款。在航班出发前，取消改签都可以，没有额外费用。
- 疫情之后Delta的里程票也是随时改签和取消。之前需要在出发72个小时之前的规定已经取消。
- UA只能免费取消30天之外的航班，如果在30天之能需要支付费用，白本会员125刀。
里程票价格
- Delta底特律出发基本上维持在360k/420K/700K。里程来源MR，本身相对便宜。MR是当前三大系统最容易的来源，烧起来。
- UA三番出发 225K/275K/350K. 来源不多，价值较高，Chase转点。
- AA达拉斯出发190K~ 220K最低。里程来源不多，可通过万豪转点或是购买里程。如果购买里程的促销，并且有回国的需要，可以考虑。
总结
现阶段回国比去年疫情最严重的时候相比已经容易很多，至少目前航班的航次都是趋于稳定的，而随着美国疫苗的大面积推广，熔断的概率会越来越低。虽然可能知道会顺利回国，但是这里面的准备工作却一项都不能省略，不能飞的代价太大。
下一篇是详细讲解关于核酸检测和如何最快速的获得绿码，本人应该是那趟航班前几个获得绿码的，检测当天6点出结果，博主大概6点45就收到了绿码，都幸亏于详细的准备。
