本篇是今年初日本行的最后一篇酒店体验,京都Ritz Carlton, 入住用的还是当年60K封顶的兑换,现在已经改为70K/85K/100K。京都栗子开业于2014年,比较新,由历史建筑改建而来,沿鸭川而建,坐落在一片相对安静的区域,所以离京都的商业区还有一小段距离,也可能是为了营造离喧嚣远一点的感觉。 到达和入住 我们从琵琶湖万豪退房后直接小火车过来很方便,坐到最近的地铁站出站走路5min左右即可以到达。 一进酒店区域就能感受到栗子因地制宜的设计思想,把一些日本元素加到了酒店的设计中,比如进门后的悬池小桥,假山,园林,长廊和日本松。 这家栗子没有设置传统的Check In柜台,而采用的是在房间Check In。当你一进到酒店外门区域时,就会有小哥过来迎接, 帮忙推行李,问姓名,然后直接带进房间,一气呵成,私以为也许这才是真正的很多酒店口中所谓的Seamless Check In吧。中途经过酒店Lobby,下午的时候有很多贵妇在这里下午茶。 也顺便路过了马卡龙界的爱马仕,Pierre Herme,看了一眼价格,没有贵到夸张。 在去房间的路上,小哥用中文跟我们讲解了酒店的公共区域,并邀请我们报名参加酒店提供的免费tour,专门给住客介绍隐藏在酒店里的各种艺术品和设计作品。另外,表示已经帮我们的房间做了升级,给到了鸭川景房间。说实话,短短的一段路程,小哥对问候的话题拿捏的很好,既没有突兀,又表现得有理有节有关怀,确实让人感觉到这家栗子酒店的服务质量跟一般酒店拉开了等级。 房间 进入房间,鸭川沿河的山景映入眼帘,提前布置也很到位,欢迎礼也已经放在小桌上。我们的check in是在窗口这张圆桌上完成的。值得一提的是,京都栗子对于白金及以上会员,积分兑换也是赠送早餐的。而且我们的入住用的是LD的账户(Gold Status)兑换的,但跟小哥商量了一下,出示了我的白金会籍,最后也成功拿到双人早餐,可以说非常厚道了。 入住办理完成后,拍了几张房间图片。房间面积本身其实并不算大,两个人住刚好,但是装饰和用品让人有家的感觉。…
Uber虽然在亚洲地区不太顺心,先退出了中国大陆地区的运营,然后前几天又爆出了退出了中国台湾地区的运营。不过在美国本土Uber生意倒是做得风生水起。最近Uber公司又新出了一个叫做一口价包月套餐(flat rate package),简单来说,就是只需要一次性支付激活费,就能在未来的30天之内享受固定折扣费用的打车费。不对地区的优惠次数、优惠费用以及打车类型都有区别。以下是各个城市购买固定包月套餐的界面,部分城市包月套餐包已经售罄,不过可以设置邮件提醒,如果再次推出优惠包,你就可以在第一时间收到提醒购买。请注意你的打车区域可能会受限。打开APP之后就能看到你所在城市享受优惠费用的打车区域。请注意每次打车一口价有上限,如果你超出了上限,那么你将支付一口价+超出余额。 Boston: $40(20 trips)/$70(40 trips) for $2 uberPool rides Miami: $30 for $5 uberX rides, limit of 20 per…
事情大概是这样的: 在2016年12月26日这个无聊的周一下午,我打开我的SPG账户随便乱点。鬼使神差地点了my earned rewards。作为一个只在某次SPG的抽奖活动中抽到500积分的人来说,根本不期待看到什么。但是,那天下午,我看到了以下的图片: 我看了一下窗外,天空是明媚的,阳光是清朗的,我是清醒的,然后我掐了一下自己,确实,我不在梦境中,也不在二次元多次元异次元世界里面。窗外没有彩虹,也没有晴天霹雳。当我看到这个reward截止日期是12月31的时候,我的内心是崩溃的。 然后我就打电话了(book by phone)。客服小哥声音甜蜜。我问了他到底这个是什么?他说他得请示一下supervisor。在一段高雅的西方古典音乐之后,小哥说,他确认了,是免费一晚的reward,可以预定喜达屋旗下任意Category 1-5的酒店。但是必须12.31之前入住。What?我没有任何旅行出行计划,怎么办?小哥说,抱歉,只能这样了。你要不就来一场说走就走的旅行吧。 如果住本村任意一晚,貌似也没有多大意义。这个时间买飞机票出趟远门貌似也不现实。离开本村最近的大城市是芝加哥。那么,就开车去趟芝加哥跨年吧。 本来想住玉米楼旁边的那间Westin的,但是小哥试了一下,说:抱歉,没法预订,貌似是订满了。也没有办法了。 后来看到芝加哥湖滨酒店(W Lakeshore)貌似就在密西根湖边,靠湖的一侧房间可以看到Navy Pier的全景。如果能订到那侧房间,那么就可以坐在窗台上看跨年烟火,不用吹冷风或者人挤人了。 目前是SPG金卡会员,是运通(AmEx)白金卡送的。所以也不期待有什么。最后电话定了乞丐房。 【芝加哥W湖滨酒店】 关于这家酒店的介绍,请点击此链接前往酒店官网介绍主页。 在入住前一天收到了付费upgrade email,付费升级更好的房间。鉴于我只是一个送来的金卡会员,又是在跨年夜入住,估计升级房型概率不大,索性在线申请付费升级房型: 最后选择了fabulous…
为庆祝St. Croix, St. John与St. Thomas归顺美国100周年,美属维京群岛(US Virgin Islands)旅游局现推出优惠大促销,只要通过维京群岛旅游局官方网站 USVI.com,并使用折扣码 “CP1“订购三天住宿旅游项目,便可获得300刀的可用于岛上旅游的credits。该活动旨在推广维京群岛的旅游项目,发展维京群岛的旅游业。 美属维京群岛 美属维京群岛是美国在加勒比海的一个非建制属地(Unincorporated Territory)群岛,接壤于波多黎各东部,处于小安的列斯群岛背风群岛的最北端。该群岛原名为丹麦属西印度群岛,后于1916年被美国买下并改为现名。在地理方面,美属维尔京群岛属于维尔京群岛的一部分。由于维尔京群岛中的另外一部分岛屿的主权现在为英国所有,故该群岛的英国属地部分通常被称为“英属维尔京群岛”,而美国属地部分则被称为“美属维尔京群岛”。【维基百科】 签证 美属维京群岛属于美国的一部分,和波多黎各情况类似,可视作美国领土的一部分对待。 截图来自美国移民局网站。 活动须知 需要在2016年10月1日至2017年10月1日期间进行预定。旅行时间需要在2017年1月2号至2017年12月31日之间。 需要在旅游局官网预订。USVI.com 需要使用折扣码”CP1“ 需要预订参加活动的酒店住宿三晚起。…
【活动内容】 即日起至2016年12月31日,乘坐Uber使用Android Pay支付方式并输入折扣码Android50,你的下五次乘坐Uber可以享受对折优惠(每次最高可以享受$15 off)。数量有限,先到先得。 【活动网站】 https://www.android.com/pay/promotions/ 【活动流程】 在你的安卓系统手机里设置Android Pay。 打开Uber app并且设置Android Pay为你的default payment option。 在Uber app输入折扣码: ANDROID50 在付款确认时一定要确认付款是以Android Pay的方式支付。 活动截止日期是2016年12月31日(数量有限,先到先得)。…
在航空和私家车高度发达的当下美国,中长途陆面客运显得相当的不起眼。火车客运转投旅游休闲,为旅客提供不同于航空或自驾之旅的舒适【相比于航空】但不经济的路途体验。汽车客运则主攻低收入市场,为其提供廉价的乘车服务。美国当下两个相对较大的汽车客运公司分别为Megabus和Greyhound。 我们日常所说的灰狗,Greyhound,全称为Greyhound Lines, Inc.。它发际于1914年的明尼苏达,之后不断向全国拓展。当前,总部位于达拉斯的Greyhound是全美国最大的中长途汽车客运运营商,Greyhound主要面向低端市场,车票只有是否flexible的区别,而无类似经济商务的划分。 美国另一家近乎全国性的汽车客运公司,Megabus,是一家发际于2006年的新兴汽车客运公司,以全网络售票及 $1的极低票价而闻名。 Greyhound与Megabus对比分析: 覆盖范围 Greyhound运营线路覆盖美国本土48州各大城市和众多中小城镇。下图标示出了Greyhound及其合作伙伴运营网络及主要站点。 Megabus的覆盖范围相对较小,在落基山区存在大片覆盖空白区。Megabus仅服务于大中城市。住在稍微偏一点的小乡村的朋友或能见Megabus的车在高速路上疾驰而过,但想要搭乘Megabus得先想办法去大城市的车站。 购票取票 Greyhound线上线下均可购票取票,在线下车站购票价格一般高于网络购票价格,车站取网络订票不会收取额外费用。 Megabus则只能在线购票取票,线下无工作人员提供订票及打印车票服务。 转车联程 只要属于Greyhound及其合作伙伴运营范围内,无论两地距离多远,无论需要在中途转车几次,Greyhound均可出售联程车票。比如下图从Bellinghan, WA 到Key West, FL的这趟需要耗时近100小时,转车5次的联程票,Greyhound官网便可购买;…
1828年,巴尔的摩至俄亥俄铁路开工建设,并在日后成为美国第一条客运铁路。此后,随着工业革命的推进及美不断向西开疆拓土,美国铁路也如蜘蛛网般从东部沿海不断往西蔓延扩展。至20世纪初期,美铁串联起全国大大小小的市镇,成为人们出行的重要交通工具。然而,随后航空运输业的迅速发展,以及汽车的大规模普及,人们对美铁的依赖迅速下降。20世纪中期开始,美国拆除了大量铁道,但时至今日,美国铁路线总长依然排名世界第一。 当下美国提供铁路客运服务的公司屈指可数,Amtrak是其中唯一一家运营网络覆盖全国,唯一一家拥有常旅客计划且发行联名信用卡的公司。龟速哐当前行的火车势必不再是人们出行的首选,但Amtrak给乘客提供了舒适的环境和充足的时间去享受车窗外的风景。本文旨在介绍Amtrak及其常旅客计划,为有兴趣体验美铁的提供一些有用信息。 Amtrak简介 Amtrak, 全称National Railroad Passenger Corporation,创立于1971年5月,主要经营美国本土长途及城际铁路客运。当下经营着34条不同线路,其中有25条线路覆盖Wi-Fi【详情请戳Amtrak官网】。铁路线上密布大大小小的可办理上下车业务的车站。Amtrak还与其它若干汽车/轮渡公司合作,让不在运营铁道线上的顾客也能在Amtrak官网购买联票,无缝对接上Amtrak。 Amtrak提供以下四种席位: 二等座【Coach Class】:最便宜的席位,类似于航空经济舱; 商务座【Business Class】:存在于大多短途线和少量长途线,提供免费无酒精饮料和报纸; 头等座【First Class】:仅存在于Acela Express【波士顿经纽约至华盛顿的快线】。提供免费餐食,饮料,报纸和热毛巾。头等舱乘客可在Amtrak ClubAcela lounges候车; 卧铺【Sleeper Service】:长途车特供。卧铺又细分为roomettes,…
新年吃饱喝足,简单写写这几天的deal和消息。 首先是Discover;如果你还没有Discover(像我一样的外星人...),现在可能是不错的时机,因为Discover官网的申卡之后首年Double Cash Back双倍返现还在,不论是季度性5%返现的Discover it,还是所有消费1.5倍miles的Discover it Miles信用卡,都能享受双倍返现/里程到年底,也就是说Discover it季度性类别消费返现可以达到10%(每季度消费上限$1,500),Discover it Miles的所有消费都是3%里程积分,还是非常诱人的。目前我们不确定这个Offer会一直持续下去还是只是去年Offer的短暂延续,但是不管怎样现在都是不错的申卡时机,有整整一年的时间可以享受高额返现。如果你愿意,可以使用我们的referral链接申请,和官网的申请offer一样:点击这里申请>> 另外,关于去年最后一季度Discover Apple Pay 最多22%返现的促销,包括我们其他几个作者在内的很多用户都已经拿到了全部或者部分返现,也有同学汇报没有拿到的话可能需要找Discover扯皮一下,但是只要不是买了gift cards的话扯皮基本不会遇到抵赖之类的情况。如果你消费之后过了两个Statement period依然没有拿到返现,可以联系一下Discover客服。 BOA 123信用卡限时$175的开卡bonus,虽然写的是For American Bar…