海南航空作为近几年全球航空业最活跃，进步最快的航空公司之一，一直没有停止其前进的脚步，对于我们在美国的读者来说，海南航空在过去一段时间凭借超低的中美往返促销机票（最低往返只要不到600刀）进入了我们的视线，今年早些时候海南航空宣布与阿拉斯加航空达成合作伙伴关系，大大丰富了中美之间的里程积累和兑换选择（涨姿势可以阅读这里和这里）之后母公司又大手笔 收购了Carlson卡尔森酒店集团。在各条战线上齐头并进，根据传来的最新消息，海南航空再次出手，收购了维珍澳洲13%的股份，并表示希望控股未来可以达到20%。
A Virgin Australia plane in 2014. wilco737 / Flickr
新闻链接：http://www.bloomberg.com/news/articles/2016-05-30/china-s-hna-to-buy-13-of-virgin-australia-plans-to-lift-stake
海南航空这次收购，成功的在一个新方向上扩宽了自己的势力版图，而对维珍澳洲来说，则是试图扭转在跟Qantas澳洲航空的竞争（尤其是中澳之间航段）中落于下风现状的一大利好消息。维珍澳洲计划通过与海南航空的合作在明年开始中澳直航，分切这块每年超过100万人次的国际市场蛋糕。而在这一市场，目前澳洲航空占有绝对统治地位。
另一点值得提到的是，维珍澳洲的其他主要股东，包括Air New Zealand新西兰航空, Etihad Airways伊蒂哈德航空, 和Singapore Airlines新加坡航空，经过这一收购海南航空母公司将和上述几大航空公司并列出现在维珍澳洲的主要股东名单上，也进一步增加了海南航空继续开拓合作伙伴航空的可能性。
对我们广大读者来说，这个新闻算是好消息，海南航空作为一家独立不属于任何联盟的航空公司，迅速发展并且与多家航空公司达成合作伙伴关系，颇有做”中国的阿拉斯加航空”的感觉，相信未来对我们不管是积累里程还是兑换里程票都会有不少福利。
