之前牧羊场已经为大家总结了各大航空里程过期时间，具体内容请点击此链接。一旦发现因为粗心大意里程已经过期，其实也可以通过花钱买回的方式“失而复得”，不过是否合算就是另一回事了... 以下是各大航空公司“买回”过期里程的详解。 美国航空 American Airlines [AA] 可以买回最早至2002年12月过期的里程。以下是不同过期里程（段）买回的价格。 【买回办法】： 拨打美国航空客服电话1-800-882-8880，并且根据语音提示说出" AAdvantage Account Service"，系统会帮你转接到人工服务。此电话的工作时间为8am-7pm Central Time。 【买回网站】 点击链接 【牧羊场点评】 如果你过期的里程恰好落在每一段的最高值，那么只要以0.8cent买回你的美国航空里程。 牧羊场美国航空里程估值是1.5cent，你可以算算付钱买回你的里程合算不算。当然你也可以部分买回你的里程，如果你的过期里程是5200，那么你就可以只买回5000。 美联航…
【2017.9更新】随着今秋即将开通的SFO/LAX-MEX航线，阿拉斯加航空和维珍美国宣称成为西海岸直飞墨西哥航班最多的航司。阿拉斯加航空宣布2018年1月1日起，和墨西哥航空Aeromexico解除合作伙伴关系，其实从2016年初起，Aeromexico和Alaska airline就只是earning partner的关系了，不像多数的合作伙伴可以互相兑换。 【2017.8更新】 阿拉斯加航空于2017年8月30日宣布，新增新加坡航空公司 [SQ] 为合作伙伴，搭上了Virgin America本身和新航的合作关系。这样以来，AS的伙伴就已经覆盖了三大联盟了。 新闻链接（请点击） 我们在这之前已经给大家介绍过了United Airline 里程MileagePlus 和 Southwest的RapidRewards的一些基本用法，我们在接下来的每个星期都会为大家分几次介绍一个航空或是酒店的Loyalty Program，希望可以最大程度的方便大家的出行。这个星期的主题是阿拉斯加航空，他们的里程累积Program叫做 Mileage Plan。 牧羊场的阿拉斯加航空里程计划的介绍分为如下四篇，本文为第一篇 阿拉斯加航空里程使用介绍 I…
阿拉斯加航空里程是目前最值钱最好用的里程之一。目前阿拉斯加航空推出了这样一个活动。 【活动时间】 2017年8月7日至2017年9月30日 【活动网站】 http://bit.ly/2uiF9Ab 【活动内容】 在mileage plan dining、mileage plan shopping、和the opinion terminal三个项目中吃饭一次、消费一次、首次注册并完成survey，就可以获得3000阿拉斯加奖励里程。 【活动条款】 Limited time offer valid August 7,…
去年捷蓝航空JetBlue曾经推出Status Match/Challenge，详情请见《维珍美国大战捷蓝航空续集！Jetblue也开放Status Match》。今年又再次推出。 Jetblue官方 Status Match页面 Jetblue的Status Match一旦Match成功，Mosaic会员保持到2017年年底。同时从申请Match的同时会自动注册Status Challenge（等级挑战）：90天内累积3750 base TrueBlue points，则Mosaic等级保持到2018年年底。如果没有符合条件的其他航空公司会员，也可以于2017年8月14前直接申请Jetblue的Status Challenge（等级挑战），申请成功后的90天内，累积3750 base TrueBlue points，则Mosaic等级保持到2018年年底。 相比去年对于三大航的会员要求至少要是美国航空American Airlines白金，达美Delta金卡或美联航United Airlines金卡才能Match，高级会员的第一等级不接受，今年则宽松了许多，美联航和达美的入门级的会员也可以Match（达美银卡，美联航银卡），而美航的金卡依然不可以Match。 当然还包括维珍美国Virgin…
这篇是夏威夷游记系列的最后一篇，这次是从夏威夷回三番乘坐的是用Merril+ 25K 换的夏威夷航空平躺头等舱。之前我们已经给大家带来了商务头等、酒店度假村、租车的测评： Alaska airline SEA-LIH 阿拉斯加航空头等舱及机场休息室测评 在美国住过的最棒的海岛度假酒店 — Grand Hyatt Kauai Spa & Resort 夏威夷Maui毛伊岛费尔蒙度假村 Fairmont Kea Lani Resort 体验 Hertz租豪车正确姿势 夏威夷最好的头等舱测评 Hawaiian Airline (HA) A332 First Class (本文) 因为夏威夷航空的唯一hub在火奴鲁鲁，所以如果不是去往夏威夷平时搭乘的机会并不多，但是我却一直对夏威夷航有种莫名的好感，也许是夏威夷航空的标志吧，热情洋溢的夏威夷少女，与其相对的正是阿拉斯加航空，沉稳低调的阿拉斯加大叔，也是美国航空业有意思的事情。这篇文章起名，去往夏威夷最好的头等舱/商务舱，的确是出自我们个人的体验。夏威夷航空也用同一机型往返夏威夷和北京，所以就索性放到一起了。 之前我们已经写过Alaska…
阿拉斯加航空这颗北美璀璨的明星，2015年和海航合作开始接通中美，2016收购维珍美国Virgin America打通美东经脉，而后携手神鹰航空Condor，芬兰航空Finnair 进一步扩展了其在全球的网络，可见其独立和扩张的野心。 今年4月，阿拉斯加和不得不合作已久的竞争对手达美航空正式断了合作关系，至此两家航空不能再互相兑换里程票也不能相互累积里程。 而随着Virgin America的彻底并入和航线扩张，阿拉斯加在美国的航线也是越来越多，覆盖越来越广，今天收到邮件告知即将和AA美国航空也减弱合作关系。 不变的部分： 国内航班代码共享累积不变：美国航空的阿拉斯加航空代码共享航班依然可以累积到阿拉斯加。比如从AA的Hub芝加哥ORD和达拉斯DFW等出发的很多航班。（见下面2张图） 国际航班照常累积：由于阿拉斯加没有北美外的国际航线，因此乘坐AA的国际航班照常累积到AS 里程兑换依旧不变：AA和AS的里程兑换两者的里程票依然不变。 机场休息室共享：AS的lounge member可以在飞行AS或者AA时，使用AA的Admiral Club 改变的部分： 国内非代码共享航班不能累积里程。从2018年起，乘坐和AS非代码共享的AA美国航空航班时，不能再累积里程和定级里程至阿拉斯加航空账户。上面2张图的航班是和AS的代码共享航班，因此不受影响，照常累积。 可以明显看出，西雅图SEA区域的航班已全被阉割，加州LAX的也基本只剩下很少的一些还是代码共享，因为AS和VX自己的航班，足以cover这个市场的客需 ORD和DFW的航线基本依然是代码共享，其余的Hub也剩了少许 从2018年起,…
前言 鉴于工作和身份的限制(其实主要是拖延症晚期不想办签证），每次出去度假的目的地需选择已经成为了一件头疼的事情，美国境内的大部分景点都走马观花地走过了，想去墨西哥的all inclusive resort发呆吃饭放空，无奈并没有有效美签，去墨西哥还得申请签证太麻烦，到底去那才能对得起半年累成狗的工作的艰辛呢？对我来说，一定要面朝大海，纯度假大城市坚决不去，一定要合理最大化手里的各种免费房券各大Hotel Program的升级券。手里目前持有的各种不得不烧的券如下：fairmont开卡的2张FN以及一张套房升级券，Chase Hyatt的开卡两晚刚过期换的40,000分，以及明年3月才过期的4张Hyatt Suite Upgrade 套房升级券。 合计下来，夏威夷竟然是最好的选择，一方面可以烧掉两张Fairmont免房，一方面也可以住住Hyatt，体验下今年3月才实施的World of Hyatt以及其环球客的新福利——免resort fee、免valet parking fee还有积分房配套房券。说到底夏威夷是个神奇的地方，2015年第一次去的时候，在欧胡岛火奴鲁鲁和毛伊岛Maui厮混了几天，上了钻石头山顶 (Diamond Head) 俯瞰檀香山，下了Molokini火山口潜水，也开了翻转吐血各种单行的哈呐之路(Road to Hana,…
阿拉斯加航空 [AS] 在今年已经推出过一次注册新账户并且飞一次获得5,000 阿拉斯加里程的活动。现在阿拉斯加航空 [AS] 将活动时间从2017年4月30日延迟到2017年7月31日。 活动时间 新用户2017年7月31日前加入阿拉斯加常旅客计划并于2017年9月30日前飞一次，可以获得5000奖励里程。 活动内容 新用户7月310日前加入阿拉斯加常旅客计划并于9月30日前飞一次（Alaska 或者 Virgin America 航班）（单程即可），可以获得5000奖励里程。 活动条款 Terms and conditions Bonus miles…
截止2017年6月21日，美国运通Membership Rewards转点到夏威夷航空Hawaiian Airlines[HA]积分有25% Bonus，1000MR=1250夏威夷航空里程。 夏威夷航空的里程兑换虽然无明显亮点，业界对夏威夷航空里程的估值在1.0 cents/point，可以说并没有发挥出MR太大价值，但是我们还是分析了一些40K-50K里程就足够的夏威夷之旅，可以移步夏威夷航空常旅客计划介绍查看。 值得注意的是，夏威夷航空运营的北京PEK-檀香山HNL直飞航线由空客A330执飞，经济舱单程需要40K里程（考虑转点32K MR）不是特别亮点，平躺头等舱单程需要65K里程（52K MR）虽然也算不上特别大亮点，但是这个航线基本只有自己的里程能够兑换。不失为一个家人来美国玩的明智选择。 有时候当三大联盟都没票的时候，记得看看HA家的票，有时会有意外之喜哦
Delta简直是里程界的坏榜样，从取消了award chart以后，就开始进行接二连三一轮轮的贬值，频率简直鬼畜。但是Delta里程并不是一无是处，欢迎查看我们对于用Delta里程在东亚旅行。最新的上一轮贬值是不声不响的提高了对于兑换伙伴航空所需要的里程。这次从美国Lucky（HT:OneMileatTime)爆出来的消息，Delta今日起开始对维珍大西洋航空的高级仓位收取燃油费，而且价格不菲。大家都惊讶的点在于，Delta和维珍大西洋有adjunct venture，相当于合作公司，在这种情况，delta对维珍大西洋收费就是等于对自己收费，除非合作细节有大幅度改变。但是牧羊场今日查票发现，这似乎是虚惊一场。 为了便于对比，下面所有的查票都是到达维珍大西洋的主hub LHR机场，因为LHR会收费高额费用从LHR出发的飞机，但是不会对到达的飞机收取费用。 JFK-LHR，VS26，商务舱，85K，燃油费也没有改变。同理，从上海搭乘维珍大西洋飞伦敦，目前官网的票价还是只有90到人民币。所以目前看，Delta还是没有对维珍大西洋收取燃油费，但是这是阶段性，还是Delta在进行测试，不得而知。 最新的上一轮贬值是不声不响的提高了对于兑换伙伴航空所需要的里程。 接着说这个，这个是真的消息，我们通过Delta官网再次验证了一下。全程搭乘东航MU的航空，需要85K，同期对比搭乘Delta自家航空需要75K，多出5K。而且考虑到Delta会对东航MU中美航段收费燃油费，使得最后的额外费用高达378刀，这对于一张在淡季出行的中美往返已经失去了兑换的意义，这张卡使得Delta的兑换价值可能也就是0.8 cent/point. 所以最后的选择当然是尽量搭乘Delta自家的航班。目前Delta只对全程都是合作伙伴提高里程，但是对于Delta和伙伴混合还没有提高。额外一句，Delta不会对中国合作伙伴在中国境内收取燃油费，所以Delta里程在中国境内依然好用。 达美里程东亚兑换详细解读