2018.10.18 更新：此线路商务舱将于2019年3月31日起升级为JAL Sky Suite 787 对于住在Midwest农村的广大群众来说，出国旅游尤其飞亚州真的是一件痛苦的事情，动辄15-20小时甚至更久的旅途时间，往返就要抽走整整2天的宝贵假期。如果非要从痛苦中寻找一点安慰，那就是反正无论如何都要转机，搜到里程票的可能性相对大了一些，毕竟可以转纽约转芝加哥转华盛顿转达拉斯逼急了还可以转洛杉矶旧金山甚至多伦多温哥华。 出票 这次计划去日本，只提前了1个月，既然飞日本，肯定是要日本航司优先的，这里订票参考了Ikuta之前写过的《实战！美国航空AA里程出日本航空中美里程票教程》，里面介绍的JAL查票一大特色，是可以直接一屏幕查一个城市到多个目的地的里程票情况，也就是说可以选择比如纽约出发到日本多城市，或者东京出发到美国多城市同时查询，简直就是我们这种转机狗必备神器。 通过查票，确定了日航执飞的LAX-KIX，NRT-SAN的行程，用BA出票，单程商务舱90K BA，无座婴儿BA收取10% 里程，也就是9k，可以说非常良心。结合AmEx转点BA 40% Bonus，相当于64k MR单程，往返税费三个人共400刀左右，在ANA没票的情况下已经很满意了。 先说重要的，国际商务舱尽量飞能平躺座位，170度不叫平躺，170度不叫平躺，170度不叫平躺！ JAL日航飞美国的航班非常多，但只有一部分是日航国际线路精品JAL Sky Suites，而我有幸来回两班都不是（这可能也是有票剩下的原因之一吧...）其实北美路线Sky Suites还是很多的，点击这个链接可以查看详细的Sky Suites路线。…