【2018.10更新】 AA现在允许basic economy带登机箱了
家长教(pi)育(ping)孩子的金句“好的你不学,净跟人家学坏”用来描述美国航空American Airlines再合适不过了,以票价而不是距离累积里程,会员等级中引入消费要求等掉进钱眼儿里的行为都是在达美航空Delta先发明出来,美联航United跟进后学的。终于在Delta,United都相继宣布推出Basic Economy Fare后,美国航空也不甘落后,宣布将于2017年2月在指定航线推出Basic Economy Fare(点击查看官网介绍),连名字也不变。讲真,真的没人告美国航空侵权吗?
既然三大航都已经确定推出了廉价经济舱,我们来对廉价经济舱做一个横向比较。
美国航空AA | 达美航空DL | 美联航UA | |
---|---|---|---|
购票时能否选择座位 | 不能,Check-in时自动分配 | 不能,Check-in时自动分配 | 能,需要加钱 |
能否选择超级经济舱 | 不能 | 不能 | 不能 |
有无办法选择座位 | 起飞前48小时可以付费选座,价格暂时未公布 | 无 | 能,需要加钱 |
登机行李要求 | 和普通经济舱相同 | 和普通经济舱相同 | 一件能放在前排座位的行李,在登机口大小超过的必须托运,除正常托运行李费外额外收$25手续费。 |
登机行李例外 | 无 | 无 | UA高级会员及同行人,部分UA联名卡主持卡人或星空联盟金卡不受限制 |
登机顺序 | 最后一组,AA高级会员或部分联名卡持卡人除外 | 最后一组,DL高级会员或部分联名卡持卡人除外 | 最后一组,UA高级会员或部分联名卡持卡人除外 |
能否改签,同日改签或Standby,退票* | 否 | 否 | 否 |
能否免费升两舱或超经 | 否 | 否 | 否 |
能否获取可兑换里程 | 能 | 能 | 能 |
能否获取定级里程/航段/消费 | 定级里程和航段减半 | 能 | 不能,包括Lifetime Miles |
比较下来,最早推出Basic Economy Fare的达美航空其实还算是良心的,对登机行李没有额外限制,也照样可以正常获得定级里程,主要就是不能选座。
对于没有高级会员的乘客来说,三大航的联名卡,特别是UA的联名卡持有的意义突然提高了,毕竟行李不托运可以,但是只带一个书包那可真是说走就走的旅行了。
AA自己对basic economy的详细介绍可以查看这个页面。
除此之外,为了配合Basic Economy Fare,American Airlines还将在2017年3月1日起推出新的登机顺序。
原有的登机顺序有4个Group,Citi AA Platinum信用卡持卡人是Group 1,虽然在Group 1之前还有高级会员,两舱乘客等。
新的登机顺序则把所有乘客都分组了。高级会员,两舱乘客等将被细分为Group 1 – 4,号称有Priority Boarding福利的Citi AA Platinum信用卡持卡人现在将是Group 5登机,神特么Priority(虽然实际上顺序没有什么变化),而Basic Economy Fare的乘客将在Group 9登机。是的你没看错,Group 9,感觉早晚会有两位数的登机顺序。
可以,这很AA。