Bloomberg报道，根据来自内部人士的消息，American Airlines美航正在试图入股南方航空，是的，你没看错，来自OneWorld寰宇一家的美航AA准备掏腰包砸向来自SkyTeam天合联盟的南航CZ，这个消息听起来着实让人有那么一点小激动呢…
根据目前的消息，美航计划通过收购价值2亿美金的南航在香港交易所的上市交易股份来入股南航，同时美航将有权利指派一名无投票权的”观察员“(Observer)进入南航董事会。2亿美金听起来不少，但是南航的市值？高达100亿美金。也就是说，目前来看这笔投资如果达成协议，美航将持有南航2%的股份…
2%虽然不多，但这仍将是一个一定程度上引发业内轰动的消息，毕竟两家航空公司不仅不同属一家联盟，还分别是各自联盟的顶梁柱式公司（美航在OneWorld领头羊的地位不必多说，南航在SkyTeam也是和Delta以及东航三足鼎立），这次如果通过美航入股达成合作关系，说不定是一场新洗牌的开始。
对美航来说，AA主打的OneWorld寰宇一家在中国没有任何一家合作伙伴，这次如果能够入股成功，无疑是成功获得一块非常好的进入中国市场的敲门砖。而对于南航来说，这次将是首次大规模引入境外资本，同样可以增强自己在国际市场上的竞争力。
目前南航还木有对消息发表任何评论，SkyTeam天河联盟的另一大佬Delta达美航空也还没有发话，事情究竟会如何发展，还是让我们拭目以待吧…
Source：https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-03-22/american-air-said-in-advanced-talks-to-buy-china-southern-stake
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也就中美能同时养三家烂公司。。。
应该不只三家吧，中美排名前三的航空公司口碑都让人捉急
三家巨无霸2333，不过貌似DL也买了东航的股，也没啥结果。。。。难道间接导致上海变成西风压倒东风？（中美线外航占有率大于中国航司占有率）
我看见的怎么是东航从上海出发的航线多于达美到达上海的呢？35 vs 28！不过达美买东航的股票和这次AA购买南航的股票更像是交钱买个渠道，遵守中国的游戏规则。
第一反应，觉得应该倒过来，南航入股AA。
对啊 都是国内的有钱 入股世界的各种酒店航空
大韩啊，乌合大佬
天合的几个都是各自的大佬，但是AA在国内连连受挫，洛杉矶北京新航线也开不成，只能学着follow中国的方式！
赶紧入股，以后AA里程回国方便点。@！@
法荷也是不小吧....
达法荷同为一家 相争何太急...
难道达美也持有KLM的股份？
why?
嗯，确实的。。。欧洲主力。。。