不管大家住在那个州，如果不是一定要出行的情况，还是遵循CDC的要求，节日期间尽量不要出门。
疫情还在疯狂增长，但是大部分城市设施其实都已经在逐步恢复。从8月份开始由于特殊原因，不得不搭乘飞机出行，每次基本都是全程小心翼翼保护，在机场快速吃个pizza。时间来到了10月末，第一次中转超过3个小时，并且还是在亚特兰大，饿的飞起外加也是好奇心促使，决定还是去探查下在如此严重的疫情下，lounge 到底是个什么情况。
首先，各大航空公司的lounge现在基本上都开放了，也包含Amex Centurion Lounge，只不过Amex Lounge的营业时间大幅缩水。在最新一波疫情的影响下，有些可能会关门，大家可以自行查询时间。
其次为什么会选择Delta Sky Club Lounge？疫情期间，坐过所有三大航的航班。三大航都会派发洗手液，都必须佩戴口罩，都取消了饮料服务，但是AA和UA也就是仅此而已，只有Delta真正更近一步。Delta的登机取消了传统的按照会员等级和Zone的做法，而是从飞机的最后排开始，这无疑可以减少一些接触，Delta的座位中间会被block，但是我搭乘的任何AA和UA根本就没有做到这点，和开始时期的宣传完全不符。
Delta在亚特兰大的所有Sky Club Lounge都正常开放，这次是去过了很多次的位于B18的Lounge，每天开放7am to 10pm。
社交隔离
Dela Sky Club Lounge 强制对座位设置了隔离，保持了社交隔离。
休息室人群密度
最关心的应该是人数限制了和人群的密集程度，由于B18这个休息室面积的确也比较大，所以门口并没有看到明显的人数限制的标志。休息室的人群密度在晚上6点这个时间点可以说上座率很高了，基本上有疫情之前的七八成，所以说人群的密度还是挺高的。
这个密度其实还是远低于候机口的，所以如果都是吃饭，在外面和休息室里面区别不大，休息室里面人更少。
但是休息室一个最大的问题就是乘客进来就是要吃饭喝水的，所以戴口罩的比例非常低。这个的确是没有办法，吃饭总不能也带着口罩。
疫情期间的餐饮
疫情期间还没有去过其他的休息室，Delta休息室的确也满有心，为了最大程度的避免交叉传染，所有的食物都是做成了单独的袋子，不管是小饼干，色拉，三明治等等，最有意思的是Delta 常年供应的米线的汤也被做成了浓汤宝，一小块一小块的和方糖差不多，很有诚意。
食物其实和疫情之前没有大的区别，但是Delta的确算是很用心。
最后零零散散拿了一大推，小份的另一个好处是便于直接拿走上飞机，因为现在飞机上没有食物提供，如果还要在飞几个小时，拿个小汉堡是不错的选择。
机场情况
亚特兰大作为Delta最大的Hub，目测可能也就恢复了高峰时期的一半，当然这样可能和我出行的时间段有关。除了吃东西喝水之外，口罩是硬性规定。
小结
随着疫情还看不到停下来的迹象，如果不是必须的出行还是取消的好，但是如果必须出行，全程保护好自己问题也不大，我每次都是全程口罩外加face shield，我们之前也写过疫情期间搭乘飞机的风险分析，《有了这些防范措施，你就敢搭乘飞机吗？》，大家可以参考一下。
最后最新的一波疫情的确很严重，博主所在的工作范围，本来3月到9月一共就两个感染，但是进入10月就一下子新增十个，比例惊人，大家还是要小心防护，等待疫苗的消息。
