加州湾区三大机场分工明确，旧金山 [SFO] 为国际门户，承接大量国际航班。圣何塞 [SJC] 主要面向湾区商务客流，连接本土众多重要城市。奥克兰则显然是面向价格敏感人群，由廉价航司主导（西南航空 [WN] 占据了机场吞吐量的 70% 有余）。廉航主导下的机场往往也一切从简，航站楼小，餐饮选择有限。不过奥克兰机场的境地稍强于完全由 西南航空 主导的机场（芝加哥 [MDW]，达拉斯 [DAL]，休斯敦 [HOU]），除在 SFO 有 HUB的 航司外，美国本土其它主流航司皆有数条飞往奥克兰的航线。此外，奥克兰还有两个欧洲常规航司（英航 [BA] 和亚速尔航空 [S4]）执飞的跨大西洋航线。很大程度上因为洲际航线的存在，2016年底， 根植于英国的 Escape Lounge 在美国的第三个 Lounge 在奥克兰开门营业。该 Lounge 对运通白金卡持卡人免费开放（Escape Lounge 不是PP卡的合作伙伴，为运通白金卡专属福利），也对英航 [BA] 和亚速尔航空 [S4] 的高级会员开放（然持有这俩航司的精英会籍的常旅客想必不多）。
奥克兰机场共有2个航站楼，其中西南航空独享第2航站楼，其它所有航司都扎堆于第1航站楼，于是也不难理解为何 Lounge 会选址于第一航站楼。Lounge 位于第1航站楼9号登机口对面，标识非常显眼。
Lounge 营业时间从早上5点至晚上9点。除了西南航空的三趟早班机及 Volaris [Y4] 的一趟深夜航班外，其余所有航司的所有航班起飞时间都在早6点至晚9点之间。只要持有白金卡，皆可携带至多两名随同乘客进 Lounge 休息及用餐。进 Lounge 需要出示三份材料：登机牌，白金卡和图片 ID。
Lounge 本身规模很小，目测仅能容下50人左右。下图中的几排座椅大概已占据 Lounge 近一半的空间。
空间虽小，东西却还不错。妖妖于凌晨5点有余抵达的 Lounge，正值早餐时间。早餐提供有咖啡，麦片，曲奇饼，水果，三文鱼等。 
该 Lounge 早餐特色菜便是如下 Egg Cup。该 Egg Cup 也是最受欢迎的早餐，目测进入 Lounge 的大部分人都吃了两份以上的闷蛋。
Lounge 在十点半之后开始提供正餐，包含招牌的 ROASTED MARY’S CHICKEN。然而我的航班早七点便飞走了，本次旅行无缘品尝。
虽然 Escape Lounge 规模小，菜品有限，但作为奥克兰机场唯一的 Lounge，为出入该机场的运通白金卡持有者提供了专有福利。
