写在前面 笔者是喜欢说走就走的旅行的类型（当然更多时候是看到机票价格吓得走不动），同时又比较喜欢订比较细的旅行计划，把旅行的时间充分利用起来。用的比较多的游记攻略包括Trip Advisor和蚂蜂窝，而最近笔者又发现了一款非常好用，尤其是适合自动规划城市内的行程的免费手机App，那就是Google Trips，在此来向大家简单安利一下，有一点遗憾的是Google的服务国内的小伙伴可能需要翻墙使用。不过如果来美国自由行，特别是东部以都会区为主的旅行，也是很推荐的。 App介绍 这个App在iOS和Android系统都有，本文以iOS App为例进行介绍。 下载App，登陆你的Google账户后，有的人可能惊异地发现未来/过去的行程已经出现在里面了。不要方，你的隐私并没有被Wikileak，只是Google根据你邮件中的机票，酒店订单自动为你创建了Trip。对于主邮箱不是Gmail的用户来说，可以自己选择创建Trip。在Wifi环境下，可以点击Download将有用的信息离线下载节约流量（对于坐上飞机才开始研究行程的小伙伴特别有用2333），旅行结束后删除离线内容就行。 点击某个Trip，就会进入对应城市的信息页面。包括Reservation，Things to Do，Day Plans等，下面就来一一介绍。 如果点入Reservation，你就能看到Google自动从Gmail导入的行程，包括机票和酒店了。 上图截的是西雅图的机酒，下面的规划均以芝加哥为例。如果是不自驾的小伙伴，首先应该看得是Getting Around（上上图中骑自行车的小人）。On Arrival标签下介绍从机场去市区的方式和价格，Public Transport标签下介绍公共交通。比如一张1-Day Ventra Pass就足够你乘坐L Train从奥黑尔机场到达市区，同时24小时内任意乘坐CTA运营的轻轨（Train）和公交（Bus），显然是非常经济的选择。…
All Nippon Airways [ANA] [NH] 作为众多飞友青睐的中美航线公司，其优厚的积分兑换比率以及精致的客舱服务让大家都这个来自大和民族的航空公司青睐有加。只是非常遗憾的是，这家航空公司的在美国发行的联名信用卡是一张渣卡。牧羊场在这里建议大家不要申请。不过还是在下文中对这张卡的积分结构与持卡福利做一个介绍。 年费： $70 添加副卡无需支付额外费用 开卡奖励及要求： 在第一次消费以后获得5000 ANA里程 开卡奖励历史： 未知 申请条件： 此卡的发卡行是First Bank，是First National Bank of…
Distance Based 的兑换表格，诱人的兑换价格，慷慨的停留政策，全能王日航里程在短途和中长途兑换皆有诸多兑换亮点。Brett的大作《Japan Airlines (JAL) 日本航空里程使用介绍》已经对其常旅客计划进行了详细介绍。日航还会定期推出里程兑换促销，使得我们能花更少的里程玩儿更多的地方。比如我们今天将要提到的单一伙伴航司兑换促销。 日航当下伙伴航司兑换促销涵盖了西伯利亚航空 [S7]，斯里兰卡航空 [UL]，大韩航空 [KE]，曼谷航空 [PG]，柏林航空 [AB] 和 南美航空 [LA & JJ]。详细促销兑换表如下。南美航空的兑换要求2017年3月31日前完成旅程，大韩航空要求6月30日前完成旅程，其余航司要求9月30日之前完成旅行。鉴于3月底临近，本表未将南美航空纳入。 注意：日航强调的是旅程完成时间，即最后一段航程的登机时间，而不是订票时间。故即便你现在兑换曼谷航空2017年10月的里程票，也无法享受折扣兑换。 单一航司兑换规则： 在开始介绍亮点推荐前，先回顾一下日航的单一伙伴航司里程兑换规则：…
最近大家也看到了，American Express [AmEx] 确实在激烈的信用卡市场竞争中作出一系列的努力，从去年十月第一次对旗下运通白金卡改进之后，今年三月初又宣布对运通旗下白金卡进行第二次加码福利改进，具体文章请见《AmEx兑现去年承诺，将于3月30日上线新白金金属卡！》，虽然这些所谓的福利改进被众多国外博主诟病与吐槽，牧羊场各位博主也觉得这样的福利改进加年费增加貌似并没有太大的诚意。航空报销局限多多，直接购买机票无法报销$200，五倍积分订房仅限于Amextravel.com，Uber每月所送的credit如果不使用会自动过期，年费从$450涨到了$550，不痛不痒换了金属卡提高了卡面颜值而此卡本身的福利看起来并没有多大改进，反而很多福利成了“甜蜜的负担“。 最近专门的财经资讯媒体网站彭博新闻社（Bloomberg L.P.）采访 AmEx CEO Ken Chenault，Chenault表示，AmEx 正在着手限制那些仅仅为了开卡奖励申请一张又一张信用卡的开卡用户（churner）。对于AmEx来说，他们需要的是那些忠诚度较高的客户，而不是那些仅仅为了开卡奖励申卡并且一年以后为了不付年费而关卡的用户（那些谁谁谁，小本本记下！）。 援引AmEx内部人士的原话，AmEx团队正在使用分析技术手段如外科手术般移除那些投机取巧的开卡分子，而向高质量的、忠诚度较高的新客户敞开大门。 AmEx sees an “opportunity to use our analytics and…
美国运通旗下全系列个人白金卡将于2017年3月30日之前涨年费的消息已经板上钉钉，由于白金卡基本都是第一年不免年费的，那么如果想要一张白金卡在3月30日之前申请在开卡奖励不错的情况下则节约了100刀年费，却可以享受改版后一样的福利。 在美国运通官方对新卡的介绍中，提到了所有版本的美国运通白金卡都会增加福利，而可能很多人不知道个人白金卡竟然有6种版本之多。对于一般用户最需要关注的一点是，目前为止不同版本的运通白金卡依然视为不同的Product，即使持有过其他版本的白金卡也可以拿到第一次的开卡奖励。下面本文将介绍每张卡的不同之处以及哪些值得申请。 The Platinum Card® from American Express 标准版美国运通白金卡 开卡奖励： 公共Offer是3个月消费3K奖励40K MR积分，最好Offer是100K MR积分。 牧羊场分析： 最标准的运通个人白金卡，出现过最高的开卡奖励是100K MR积分，现在没有公共的了。如果你这个月收到了Targeted的100K MR offer（基本只有不曾持有任何运通卡的人能收到），绝对是无脑上的节奏。 如果没有100K的Offer，现在浏览器隐身模式下有的人可以刷出来75K Offer。这个就需要抉择一下了，无法确定未来涨年费后会不会有100K的公共/Target…
1979年，美国德州国际航空 [TI] 创建了第一个航空界常旅客计划。乘客通过乘坐其航班累积里程，累积至一定数量后可换取一定的奖励。虽然德州国际航空后来被大陆航空 [CO]收购，后者又于新世纪被纳入美联航 [UA] 麾下，其开创的常旅客计划被全世界众多航司所沿用并不断创新，并于1994年由国航 [CA] 引入中国。 时至今日，全世界有数百个不同的航空常旅客计划，其中我们日常常接触到的有价值的计划牧羊场都已有，或将有介绍。不同航司的常旅客计划差别颇大，各有个的特点，也各有各的短板。然而，纷繁复杂的常客计划的里程累积和里程兑换都基于以下三种规则中的一种或几种：划区法 [Zone Based]，量距法 [Distance Based]，以及算钱法 [Revenue Based]。要想里程玩儿出各种花样，就必须先了解常客计划的三大基本法。 Zone Based 释义：将全球按地理位置划分为不同的区域 [Zone]，按出发地和目的地所在的区域归属来制定里程累积和里程兑换的标准。 Zone…
AmEx美国运通在经历了不那么顺利的2016年之后（合作伙伴方面失去Costco， Jetblue等，同时重要发卡伙伴SPG被Marriott收购可能2018年停止跟SPG合作，AmEx股价下跌等消息），2016年底和2017年开年之后频频有大动作，上周公布了即将升级AmEx Platinum个人白金卡的消息之后，周末又传出消息，即将进一步对去年已经升级的商业白金增加福利，而且，和白金卡增加福利同时增加年费不同，这次商业白金将是在保持$450年费基础上的福利增强，值得好评。 根据View From The Wing的消息：3/30日（和个人白金版本更新福利时间相同）起，商业白金卡用户将可以享受以下新福利： AmexTravel.com预订的机票/酒店 5x MR积分 随卡赠送的Priority Pass可以带两位同行客人（之前需要每位付费$27） 年费不会增加，保持$450。 其中前两项与个人版本的新增福利相同。商业版本暂时不会增加Uber Credit福利，也暂时没有关于商业白金是否将和个人白金一样成为金属卡的消息。 而此前我们已经介绍过去年商业白金的福利升级，包括：用MR积分通过AmEx Travel兑换指定机票可以享受50%返还（相当于2c兑换MR），以及单笔$5,000以上消费可以获得1.5x MR积分等。这次升级，让商业白金整体持有价值再次进一步提高。 下面的表格对个人和商业版本的白金卡进行了对比： 有关对于个人在美身份是否可以申请商业信用卡的疑惑，可以看这篇《Business…
全美最大的仓储型超市（Wholesales Stores）的Costco日前宣布将于2017年6月1日提高普通会员费和高级会员费。这是自2011年以来Costco第一次提高会员费。 自2017年6月1日起，普通会员（Gold Star Membership）会员费将由原来的$55提高到$60。高级会员（Executive Membership）会员费将由$110提高到$120。此次提高会员费将会影响到Costco的3500万会员。将给Costco带来3.5亿的收入。 Costco官方提供的增加会员费的理由有三点：第一，Costco面临另一家仓储式超市Sam's Club的巨大价格竞争压力。第二，目前电子产品在美国市场呈现通货紧缩状态，量价齐跌，特别是彩电价格下跌剧烈。第三，Costco去年更改了联名信用卡的合作银行。此次转换提高了边际收益，但是依旧无法抵消销售产品减少的利润（Citi哭晕在厕所）。 以下是Coscto近30年来普通会员费上涨历史： $25 – 1983 $30 – 1992 $35 – 1995 $40 –…
近日，新加坡航空通过邮件告知其注册常旅客，新航将对自家和 SilkAir 的里程兑换进行适当调整。新航美其名曰为了保持竞争力，也大肆宣扬了其将取消的燃油费给常旅客带来的实惠。然而近年来目睹了太多各大航空酒店常旅客计划调整的我们显然知道甜言蜜语的背后实则是里程的贬值。 新加坡航空常旅客计划详细介绍参见：Singapore Airlines (SQ) 新加坡航空里程使用介绍 新加坡航空对本次调整的具体阐释如下： 对新加坡航空及其子公司SilkAir的Saver票兑换表进行更新。星空联盟和伙伴航司的里程兑换表均无变更。自家Standard票兑换表及自家升舱表均无变更。自家高端经济舱Saver票兑换表也均无变更； 取消15%在线兑换折扣，线上线下兑换同价。新航官网仅能出自家和SilkAir的里程票，其余航司的里程票均需致电客服。时至今天，在线兑换依然能享受原兑换表的15%折扣。这项福利将在2017年3月23日废止； 不再征收新航和SilkAir里程票的燃油和保险附加费。根据官方举例，受此政策调整，新加坡到曼谷 [SIN-BKK] 航线经济舱将节省$51，商务舱$71。新加坡到伦敦 [SIN-LHR] 航线则分别节省$222 和$241。 里程贬值 新航将全球划分为13 Zones，广州 [CAN]，香港…
加油多的小伙伴一定知道抓住各种AMEX Offer撸油卡吧？最受欢迎的可能是Shell油卡，因为Shell的油站遍布全美。同时Shell的Fuel Reward Network做的相当好。而现在洲际IHG俱乐部与Shell推出合作，IHG优悦会会员在Shell加油最多享受优惠7cents/每加仑，官网活动页面点我。 活动详情 将Shell的FRN Rewards和IHG会员绑定后，在Shell加油站加油（要先刷FRN卡或者输入会员ID，一般是注册的时候填写的手机号）可以获得的优惠如下： Club（白板，免费注册）/Gold会员：5cents/每加仑 Platinum（持有Chase IHG信用卡即可）：6cents/每加仑 Spire（顶级）：7cents/每加仑 Fuel Reward Network（以下简称FRN）的建议先直接在网上申请，大概1周不到就能收到会员卡（在此期间可以在加油站使用会员ID获得优惠），也可以在加油站里取一张卡后上网注册。不推荐在官方的介绍页面直接申请，因为按照那个页面的Term，第一次只会有5cents/加仑的优惠，而自己先注册的首次优惠是25cents/加仑的优惠（因为只有一次，所以油箱越大省的越多2333），然后再Link IHG账户即可。这里我们放的是牧羊场的Refer Link，同样可以获得第一次25cents/加仑，也可以找周围的小伙伴Refer你，同时欢迎我们的读者在留言区分享自己的Refer Link。【Update：有读者汇报注册后没有收到Refer，现在通过Refer Link注册也没有25cents的字样了，不知道是不是Refer已经失效，如果点击链接没有看到25cent的字样，直接通过官网活动页面注册也一样了】 有了FRN会员账户以后，登录，在Account页面的Manage Card最下面选择Link…