加州湾区三大机场分工明确，旧金山 [SFO] 为国际门户，承接大量国际航班。圣何塞 [SJC] 主要面向湾区商务客流，连接本土众多重要城市。奥克兰则显然是面向价格敏感人群，由廉价航司主导（西南航空 [WN] 占据了机场吞吐量的 70% 有余）。廉航主导下的机场往往也一切从简，航站楼小，餐饮选择有限。不过奥克兰机场的境地稍强于完全由 西南航空 主导的机场（芝加哥 [MDW]，达拉斯 [DAL]，休斯敦 [HOU]），除在 SFO 有 HUB的 航司外，美国本土其它主流航司皆有数条飞往奥克兰的航线。此外，奥克兰还有两个欧洲常规航司（英航 [BA] 和亚速尔航空…
香港国际机场百夫长休息室简介 American Express （AmEx）在全球部分机场开设了多家百夫长休息室（Centurion Lounges）。如果你持有 The Platinum Card® from American Express 或者 The Business Platinum® Card from American Express，凭当日登机牌和ID，就可以自由出入这几个百夫长休息室，并且还可以带两名客人一起与你一同进入休息室，享受热餐、淋浴，部分休息室还提供按摩服务。 截止到现在，在美国地区，AmEx已经在达拉斯、休斯顿、拉斯维加斯、迈阿密、纽约、旧金山和西雅图开设了7个百夫长休息室。据报道，费城机场的百夫长休息室也计划于今后开放。…
大家好我是xx，坐标英国，曾在美国薅了足够的羊毛现在还没用完，可惜英国没有什么可薅的了。 听大家都说大英航空British Airways (BA) 的First Class Product很棒，趁着毕业回国用点数换了一张英国伦敦-北京 LHR-PEK的头等舱，82,500 avios + 345英镑。之前Chase BA 开卡奖励剩下40K 加上30K MR 1:1.4 转BA Avios 凑够了一张机票所需的82.5K。 从伦敦LHR飞北京PEK的BA直飞航班每日只有1班，是下午4点多出发的BA39，机型都是波音777，不过BA将于10月29日起，将这条航线的777都换成Dreamliner…
上海浦东国际机场（PVG）目前有两个航站楼（T1和T2）。与PPS签约的贵宾室目前有以下几个。 T2航站楼的贵宾室有No.66、No.69、No.76和No.77。听说No.77是目前最好的贵宾室，所以笔者就去尝试了一下。此贵宾室是由贵宾室管理企业 Plaza Premium（环亚）与东方航空联合运营，2015 年 8 月进行重新装修完成并再度开门运营。据东航新闻，此休息室可容纳将近500人（新闻链接）。 入口概览 上海浦东休息室的命名完全按照登机口数字来命名，77号贵宾室顾名思义就是在77号登机口附近。此处离安检出口不远，非常方便。指示牌也非常明晰，非常好找。乘坐电梯前往二楼。 刷卡入内 进入休息室可以出示Priority Pass Select卡，美国多家信用卡高端卡都有送此卡。比如Chase Sapphire Reserve, AmEx Platinum，Citi Prestige以及U.S.Bank Altitude。同时需要出示当天的登机牌。前台客服会使用POS机刷你的PPS卡，并且签名之后就可以进入77号贵宾室了。需要提醒的是，贵宾室内不提供登机提醒服务，请一定要注意自己飞机的登机时间。贵宾室内有电子显示牌，上面有出港航班情况的实时播报。 座位布局与构造…
大家好，我是伟伟，牧羊场的忠实读者，感谢牧羊场教会我撸卡。这次坐飞机从杜勒斯国际机场（IAD）回村。 我手里只有一张Chase Sapphaire Reserve [CSR] 送的PP卡。杜拉斯机场用PP卡有三个贵宾室可以进，在Concourse A有法航（AF）的KLM Lounge，在Concourse B有大英航空 （BA）的和土耳其航空（TK）的贵宾室。法航的贵宾室下午两点半以后不能用这张卡进。大英航空贵宾室的开放时间是每天上午七点到下午两点。我去的时候已经是傍晚，所以也不能进了。 最后只有去了土航的贵宾室。不过亮点多多，有很多惊喜。 PS: 我忘记拍入口了 非常舒服的座位 各种色拉搭配与水果 软饮、咖啡、橙汁都有 有三种热菜：vegetarian rice Kabsa spaetzle，noodle…
大家好，我是月月，跟着牧羊场学习薅毛很久了，一直没有贡献什么，今天来分享一下美联航顶级会员以及北极星头等舱和休息室的体验吧。 心心念心心念了好久，终于又拿到了UA的顶级会员——Global Service (GS) 成为UA的Premier 1K会员，官网上写了很明确的要求，基本上就是一年定级里程(PQM) 飞10万 miles，且至少飞4个UA执飞的航班，然后花够$12,000的机票钱就好了。总的来说，写清楚要求的会员级别还是方便（不是说容易，而是有指标了，给人一种指日可待的感觉）完成保级任务的。但是作为UA顶级的会员级别，官网上只写了你进入400万里程俱乐部，就可以拿到终身GS了。但是并没有很清楚的写明，每年保级时候，是什么样的要求，放狗搜了（可不是放我家那只笨狗）也只有一些前人的经验可以参考，还是YMMV。 UA的GS是secleted的，没有一个固定的标准，最基本的要求是要至少达到1K会员要求的定级里程，当然花的钱和飞的里程越多越好，然后就是舱位的要求——比较多地花钱买商务舱和头等舱的乘客。当你都达到之后，就靠你的运气啦，也就是说今年你是GS不代表明年你达到同样要求还能继续保持GS。 如果还不清楚UA的会员等级系统的可以看官网的对比表格。这里主要对比1K和GS的福利待遇。 GS有什么特殊待遇？ 登机优先级：1K属于group 1，而GS登机是在1K之前，也就是和军人老弱病残一个优先级了 两个会员级别都有自己的服务专线，打电话没有等待时间。这个在航班取消打电话时候，很有用。 升舱：GS有一个特殊的仓位PN可用于免费升舱。其他会员只能在R舱位可用的时候才能使用升舱券或者里程升舱，而GS可以在订票时立即免费升舱，只要PN舱位是可用的。而提前120小时升舱也是confirm into PN舱位，根据TPG的说法，即使PN不可用，在起飞前24小时，如果P舱位可用，也会被免费升级为商务舱 免费升舱时间：1K会员是提前96小时可以确定，GS是起飞前120小时。 里程票免费升舱：GS的Complimentary Premier…
前言 鉴于工作和身份的限制(其实主要是拖延症晚期不想办签证），每次出去度假的目的地需选择已经成为了一件头疼的事情，美国境内的大部分景点都走马观花地走过了，想去墨西哥的all inclusive resort发呆吃饭放空，无奈并没有有效美签，去墨西哥还得申请签证太麻烦，到底去那才能对得起半年累成狗的工作的艰辛呢？对我来说，一定要面朝大海，纯度假大城市坚决不去，一定要合理最大化手里的各种免费房券各大Hotel Program的升级券。手里目前持有的各种不得不烧的券如下：fairmont开卡的2张FN以及一张套房升级券，Chase Hyatt的开卡两晚刚过期换的40,000分，以及明年3月才过期的4张Hyatt Suite Upgrade 套房升级券。 合计下来，夏威夷竟然是最好的选择，一方面可以烧掉两张Fairmont免房，一方面也可以住住Hyatt，体验下今年3月才实施的World of Hyatt以及其环球客的新福利——免resort fee、免valet parking fee还有积分房配套房券。说到底夏威夷是个神奇的地方，2015年第一次去的时候，在欧胡岛火奴鲁鲁和毛伊岛Maui厮混了几天，上了钻石头山顶 (Diamond Head) 俯瞰檀香山，下了Molokini火山口潜水，也开了翻转吐血各种单行的哈呐之路(Road to Hana,…
受竞争对手【尤其是Chase】的猛烈冲击，美国运通不断增加白金卡持卡刷卡福利，如增加每月Uber Credit，购买机票五倍积分，免费带同行人进入PPS等，以尽可能维系其在高端卡界的地位。5月15日，美国的Escape Lounge又加盟为运通白金卡合作伙伴，持卡者在机场有了新的休息室选择。截至目前，美国仅有三家Escape Lounge，分别位于明尼阿波利斯 [MSP]，奥克兰 [OAK] 和 哈特福德 [BDL]。5月17日，妖妖在归国的路上前往MSP转机，也有幸体验了一把 Escape Lounge（这家escape lounge在今年6月15日以后将脱离PP系统，因此也让白金卡多了一项特殊优待）。当日晚上自MSP至海伦娜[HLN]的航班先因天气延误，后因飞机自身故障而取消，无奈得在MSP呆一整宿，当然也就有了第二日早上体验Escape Lounge 早餐的机会。 休息室位于MSP的E航站楼入口处左侧，需乘坐电梯或爬几个阶梯至Mezzanine层。在出发层并不容易找到 Escape Lounge的标识，但是在E航站楼入口处抬头即可见如下醒目的 Golf Express Lounge…
这篇不是笔者亲自去的，图片来自一位好友做客时的拍摄，在此表示十分感谢！ 拉斯维加斯机场百夫长休息室的位置在Gate D1对面，从Terminal 1或3均可到达。而美国三大航均有使用Concourse D，还有Frontier等也会使用，所以还是有很多机会可以方便的到达的。 开放时间为每天5AM-11PM。 出示白金卡/黑卡和ID还有当日登机牌就可以进入，最多可以携带两名同行人进入（3月30日起不论亲属关系和年龄，白金卡最多携带两名同伴进入）。前台会给你一张有WIFI密码的卡用来上网。朋友去的时候是周中的晚上，据说整个休息室也就10多个旅客。和非高峰时段不无关系，但是同时和拉斯维加斯LAS并不是重要枢纽机场也有关系（是忠实航空的Hub），鉴于地理位置没有很多乘客在此中转，自然能较长时间到访的人不多了。因此算是体验不错的一个休息室。朋友认为LAS的百夫长休息室比他去过的休斯顿IAH百夫长休息室和迈阿密MIA百夫长休息室都大。休息室可以洗澡，但是没有按摩等服务。 百夫长最值得称道的沙发隔间。 供家人一起休息的空间也很充分。 也有安静的可以休息的一隅。 大多数人最关心的就是吃的了，这家百夫长的餐点是由一位Zagat评选的Top 30的30岁以下主厨创作的，这位主厨曾经担任过香港文华东方的主厨，目前在米其林三星Jean-Georges旗下的纽约Perry St餐厅担任主厨。 餐点质量和选择一直保持着百夫长的水准，这点还是不用质疑的。 百夫长的菜单在运通的网站上都可以看到。最近的主菜包括： 情热柠檬风味洋葱橘子酱特调酥炸馅饼夹西西里饭团配芳提娜干酪（Arancini Fontina Fritters | Red…
lz寒假的时候脑子一热拖家带口逃到南半球过了一个冬天。尽管从美国飞去澳新两地都是长途跋涉飞到天荒地老，但是都还是很有意思很值得去的。首先需要知道的是，Priority Pass在澳新并不好用，Sydney (SYD) 和 Melbourne (MEL) 两个机场都没有任何PP卡可以进的lounge，就算是BNE和AKL，以及其他澳新的机场，Lounge也仅限于international departure。lz猜测跟澳新的航空业习惯有关。澳新的机场通常国内航站楼和国际航站楼通常是完全分开而且通常离的很远，大概有虹桥T1/T2的感觉。国内线通常来讲成本很低，MEL-SYD的航线AUD59 (USD45) 就能飞JetStar或者Tiger之类的廉航。虽然这个价格跟廉航的运营成本控制有关，但澳新的国内线似乎大家很随意，甚至能不小心把水果刀带过安检没被看出来（？？？）。 因此国内出发基本上也是没有lounge可以去的。 lz去澳新的第一段行程是LAX-BNE-AKL，在BNE转机的时候，lz默默掏出了pp卡决定去lounge骗吃骗喝骗澡洗。Priority Pass在BNE的合作伙伴叫Plaza Premium Lounge，使用pp卡进此lounge不包含酒精性饮料并且限制3小时的使用（虽然并没有人查）。lz进lounge第一件事是去洗了个澡，淋浴间是一个unisex的卫生间，整体环境干净舒适。 食物的供应简直是lz去过的所以pp卡lounge里最好的。 baked beans和薯饼点赞，星洲炒米粉点赞 清粥小菜甜点咖啡都点赞 最厉害的肯定是made…