不记得什么时候听 Podcast 说过，2019年的机票均价可能会是近年来最低的一年。2019年将会有两个巨无霸新机场开幕，为了吸引更多的航司新增航线，两大新开机场的所属政府会大力补贴开航航司，导致机票价格下降。这两大令人期待的机场，一家就是我大天朝的新北京大兴机场，另外一家就是开幕时间已经跳票多次的新伊斯坦布尔机场（从最早的2018年10月31日的转场时间，已经推迟到2019年的4月了，据说还有可能会推迟！）本来我还带着幻想体验新机场的新休息室的， 后来，就没有后来了…… 大家好，我是懒癌晚期患者 Kevin。这是一篇迟到了好久的review。托四姨的福，在加航的 YEI bug 死掉之前，我换到了去年火鸡节乘坐火鸡航（土耳其航空 [TK]）去火鸡国的机票。尽管火鸡航每天有两班从NYC 飞伊斯坦布尔的航班，但由于 BUG 发现的时间太晚，去程我们还是没能换到火鸡航的商务舱票。（不过我好像应该是群里唯一成功用 bug 换到票的人了？！）。为了体验号称全时间最佳的商务舱休息室的火鸡航 伊斯坦布尔 商务舱休息室，回程我们用AV换了火鸡航转瑞士航空 [LX] （以下简称瑞航）的商务舱，不过瑞航的商务舱真是让人大失所望！（江湖传言汉莎 [LH]…
17年8月20日Update：TYP新增转点伙伴土耳其航空，可将TYP按1000:1000转为土耳其航空里程。 坐拥亚欧非重要节点位置，总部位于伊斯坦布尔【IST】的Turkish Airlines 土耳其航空 【TK】具有发展长途转机业务的天然优势，航点密布除大洋洲外的五大洲重要城市，虽然这种优势开始受到了来自三大土豪航的冲击，又受到土耳其自身的政局动荡的影响。TK的常旅客计划称为Miles&Smiles。由于不是我们平日常用的四大积分系统【AMEX Membership Rewards，Citi Thankyou, Chase Ultimate Rewards, SPG】的转点伙伴，我们缺乏有效的获取TK的里程的捷径，这也是TK里程计划被提及得较少的重要原因。然而，抛开这块显眼的短板，TK在里程累积，里程兑换及星盟Elite Status获取方面均有明显亮点。读完本篇TK常客计划的简介，你或许对TK有种相见恨晚的感觉。 会员等级 TK将会员等级分为Classic, Classic Plus, Elite, Elite Plus.…