相关阅读：《Cathay Pacific (CX) 国泰航空里程计划 Asia Miles 亚洲万里通介绍》 2018年6月，国泰 [CX] 对其里程计划“亚洲万里通”进行了大刀阔斧的改革。依然采用 Distance-Based 的里程兑换标准，但同等距离里程兑换标准略有所提高。即便如此，国泰里程依然是大中华区最佳里程计划。在兑换长途和短途的时候，国泰里程均有不少兑换亮点。本文将从国泰的里程兑换标准中选出三个亮点兑换区间，希望为您下次合理运用国泰里程提供一些参考。 兑换规则 要合理使用国泰里程，首先得掌握其里程兑换规则。 里程兑换表 国泰将里程兑换分为两种情形。当全程仅由某单个航司执飞，或仅包含某单个伙伴航司+国泰 [CX & KA]时，适用单航司里程兑换规则。当全程包含任两个非国泰的寰宇一家成员，或者自家与任两个或以上寰宇一家航空组合时，适用多航司里程兑换规则。多航司里程兑换给了更自由的航司组合和路线设计，但里程兑换标准也更高。本文仅针对其单航司里程兑换进行总结分析。 单航司里程兑换又根据是否含有伙伴航司执飞的航段而又分为两亚类。两亚类里程兑换标准分别如下二表所示…
一提及达美 [DL] 航空，大多数常旅客想到的便是里程冥币，里程比索。诚然，作为行业领头羊，航空界太多坏头都是达美 [DL] 起的：取消里程兑换标准表，引入浮动兑换标准，自家两舱兑换贵到惊天地泣鬼神的地步； 引入定级消费标准，试图将买廉价票获取高级会员的屌丝拒之门外（虽然我们仍有途径避开定级消费要求）。 引入基础经济舱，并未降低票价，却无情剥夺了顾客选座，高级会员乘机的诸多福利；如今，基础经济舱更是引入里程兑换领域。当美国航空 [AA] 和美联航 [UA] 还没来得及完全朝达美 [DL] 的时候，达美 [DL] 早已在新领域打开了诸多潘多拉魔盒。 但如此机关算尽的达美 [DL] 也有一疏的时候，今天我们提到的便是其欧亚两舱上的漏网之鱼。中亚有五个很多人都傻傻分不清的后缀为斯坦的国家（哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦）。中亚第一大城市是一个叫塔什干的城市，乌兹别克斯坦的首都，而不是哈萨克斯坦的阿拉木图。塔什干的机场代码是 TAS，是南航 [CZ]…
里程兑换，不仅仅要考虑兑换标准是否低廉实惠，还需要考虑兑换过程是否繁琐。对于目前提供自身和伙伴航司网络换票功能的航企[UA, DL, AF&KL, BA等]，我们可以通过网页轻松换票。然而当下仍存在众多航司，不支持在线换票，而电话那端客服换票业务又不熟练，或导致顾客手握大把里程却很难烧出去。大韩航空最近开放了天合联盟里程票在线兑换功能，对中美的飞友都是喜事一件。 大韩航空，韩国最大航司，在中美都拥有众多航点。在配合其优质的两舱，美味的餐食，漂亮的空乘，成为众多同学往返中美的重要选择。大韩航空的里程计划称为SKYPASS， 为喜达屋和Chase Ultimate Rewards的转点伙伴，里程获取便捷。大韩航空的两舱大部分时间都不对伙伴航司开放，但通过自家里程兑换的话却很容易搜到众多Availability，于是SKYPASS成为想体验大韩两舱的飞友们的必需。大韩航空在兑换伙伴航司的时候也有诸多亮点，比如北美往返夏威夷经济舱25,000里程便可搞定，大中华区往返也仅需20,000里程。大韩航空里程计划详情戳这儿：Korean Air (KE) 大韩航空里程介绍 在过去，我们仅可以通过大韩网站兑换大韩自身航班，于是如果我们想要兑换北美往返夏威夷，或者大中华区的往返，只能致电客服出票。即便相比于类似Turkish Airlines 及 LATAM的航司，大韩客服业务水平明显熟练很多，但电话兑换多多少少还是平添不少麻烦。 好消息是，大韩航空最新开放了天合联盟在线换票服务！！！ 在得知这个好消息后，牧羊场便立马去大韩官网体验了一把天合联盟搜票功能。以大家都关注的超级划算的夏威夷航线为例，我们搜索了RDU往返HNL的航线。大韩允许中途添加一个Stopover，这里我们选择SLC作为stopover。通过Multi-City 搜索功能，我们成功搜出了如下整趟行程，往返仅需25,000里程+11.2USD 税费。 同样，我们也搜索了中国内部往返机票。从广州出发，同时玩转乌鲁木齐和哈尔滨，仅需20,000里程+28.8…