如果说还有什么比16个小时的长途飞行更让人痛苦的，大概就是遇到在这16个小时期间无法正常使用厕所解决个人需要了吧。日前，一班从印度新德里飞往芝加哥的航班就遭遇了这个情况，机场状况可以说是有点惨烈。 这个月早些时候，一架搭载着超过340人（324名成人+7个婴儿+16名机组成员）的波音777航班从新德里起飞飞往芝加哥，在起飞前，飞机上的4个厕所就因为堵塞并且无法在短时间内疏通而关闭，不过航空公司方面和机组人员并不认为这会造成太大问题（有问题也没办法了没有其他飞机可调用，总不能告诉乘客“你们飞机坏了，哦准确的说是飞机的厕所坏了飞机要延误了”），毕竟飞机上可是有12个厕所的，坏了4个还有8个，虽然是少了点，应该也够用了。 在乘客们享用了两顿正餐，各种小食和酒水饮料之后，机上残存的8个厕所门前开始排起了长队，队伍越来越长，直到某一刻，突然队伍消失了，坐在自己位置上等待用厕所的乘客仿佛看到了曙光的到来，只是没想到迎接他们的是一个惨烈的噩耗：飞机上其他的八个厕所也！堵！啦！ 于是机上的气氛变得由震惊到严肃到恐慌，乘客们表示那我们还是想上厕所怎么办啦，难道就这么一直憋着吗？机组人员表示我们也在憋着好吗？大家面面相觑，默默体会到了人有三急的内急之痛......痛到机组人员甚至跟印度航空讨论过是否要先备降加拿大多伦多来解决一下大家的生理需要... 最终飞机还是一直飞啊飞，顺利降落在了芝加哥机场，机上乘客和机组成员忍受了怎样的煎熬我们不得而知，但是印度航空发言人的话非常引人深思“But the toilet pipes were choked with passengers flushing all kinds of stuff like plastic bottles…
【3/29/17 更新：维珍美国的常旅客计划Elevate将于2017年12月31日正式消失，Alaska mileage plan将成为阿拉斯加航空和维珍美国唯一的常旅客计划；现在转vx的积分去as有30%的bonus，截止日期未知，2018年初，存在于维珍美国账户里的积分将会自动1:1的转入阿拉斯加里程账户】 自从阿拉斯加和维珍美国合并以来，大家都好奇两者如何才能进行最大程度的整合？就业务体系来说，两者合并绝对具有高度的战略意义，都是从西海岸出发辐射全国，阿拉斯加的总部在西雅图，维珍美国的最大hub在三番，合并之后，进一步推着阿拉斯加航空走向绝对的西部王者。但是两者的不同却又是如此之大，别的不说，从两家的logo就能看出来个端倪，阿拉斯加航空是个慈祥的老爷爷，庄严稳重但是不失温暖，这对于一家来自美国极寒之地的航空公司实在是适合不过，反观维珍美国，在创始人 Richard Branson的打造下，hip新潮年轻不走平常路，从机身到室内装潢灯光酒水lounge都是在潮流的前沿。两个在文化上有如此大差别的公司到底要怎么融合在一起巩固西部霸主的地位？ 新闻回顾： 阿拉斯加航空26亿美金收购Virgin America维珍美国航空 维珍美国阿拉斯加里程转换正式开放！ 相信今天一早大家都收到了阿拉斯加和维珍美国的邮件，正式和大家分享了他家公司合并的最新进展，主题是Different works and Creating an airline people love。首先就是最大的但并不让人吃惊的，维珍美国航空连同她的logo会在2019正式退休，这个完全不同于主流航空的公司会慢慢从我们眼前消失，虽然这在美国航空业历史上是不能在正常的事情了，从泛美航空，大陆航空到全美航空，多少曾经的王者最后都成为历史，但是遗憾还是有的。 总结来看主要包含下面这些方面,…
之前的《有成为大新闻的潜质——美国航空有望入股南航》果然成了大新闻，就在美国时间昨晚，全球最大航司——美国航空(AA) 斥资2亿美元入股隶属天合联盟的中国最大航司——中国南方航空(CZ)，为以后长期的合作伙伴关系打下了坚实的基础。 美国航空看中中国第一大航司线路覆盖极广的南航，用意还是很明显的，毕竟目前中国寰宇一家国泰港龙(CX)一家独大，尽管AA在美国覆盖最广，飞往国内的航班依然很难延伸至中小城市，唯一的选择是通过国泰从香港飞往部分目的地，但依然捉襟见肘，极大限制了AA在国内的市场拓展。 而拉拢东航和南航进入寰宇一家更是难上加难，达美Delta入股东航，亚洲区的国泰势必尽力阻挠其他想加入寰宇的航司，加上国泰还和国航互相持股，也不会轻易给东航南航机会。因此，美国航空打入国内的方式多半就只能和日本航空JAL和东航合作一样，通过联盟外合作伙伴的方式拉拢国内的其他联盟的大航司，鉴于东航和Delta的纠缠不清的关系，以及海航中美日益增长的市场与美国航空的竞争，深入合作的可能只能是南航了。对美航来说，这次的入股无疑是成功获得一块非常好的进入中国市场的敲门砖；而对于南航来说，这次将是首次大规模引入境外资本，同样可以增强自己在国际市场上的竞争力，国内的乘客将可以轻松的通过AA飞往北美南美。 中国南方航空以广州白云机场[CAN]和北京首都机场[PEK]为主要枢纽，上海浦东[PVG]也是其次要枢纽，而美国航空在国内主营机场则是PEK和PVG，从美国的Hub：ORD, DFW, LAX等将带去大量的客流量，通过PVG和PEK导向各大中小城市。 合作内容和前瞻 这次入股以后，两家航司会在今年不久后开始代码共享 codeshare 以及 联航协议 Interline Agreement，南航CZ当前只有旧金山SFO、洛杉矶LAX和纽约肯尼迪JFK是南航的美国目的地机场，开通代码共享以后，将新增多达80个北美南美的目的地；而美国航空AA当前飞往国内的线路只有：LAX-PVG/HKG, ORD-PEK/PVG, DFW-PEK/PVG/HKG 7条线，开通代码共享以后，美国各种小城市上学上班的我们就可以通过AA飞回家了。 更值得期待的是，代码共享的路线将可以用AA的里程来兑换，同时乘坐南航也能积累AA的里程；而达成联航协议的线路，则可以让乘客行李托运直挂到目的地。 因此AA的里程即将到来的升值也是几乎不可避免的。曾经AA里程兑换中美要么只能飞到PVG和PEK两大机场，要么通过芝加哥纽约等有国泰航班的机场飞回国，从香港转机去中小城市，要么通过日本航空在日本转机进而飞往部分日航可达的国内一二线城市，当然还有阿提哈德，卡塔尔，芬兰航空这样的线路，这里就不提了。 而开通代码共享和里程兑换以后，就不再有这些问题了，通过AA在美国的Hub…
在去年11月入住积分加持优惠的活动优惠结束之后，凯悦集团 [Hyatt] 在2017年第一季度尚未推出任何的入住积分额外奖励优惠活动。不过，凯悦集团于今日宣布，从2017年4月1日起至6月30日止，在活动期间第二次入住开始，就可以获得双倍积分。请于入住前前往活动网站注册参与此活动。 【活动时间】 2017年4月1日起至2017年6月30日 【活动网站】 https://world.hyatt.com/content/gp/en/double-points.html 【活动条款】 You must be a member of World of Hyatt and register for…
慷慨的停留政策是日本航空里程兑换的一大亮点，Brett的大作《Japan Airlines (JAL) 日本航空里程使用介绍》已经对其常旅客计划进行了详细介绍。然而，日航对不少伙伴是收取燃油费的。即便兑换所需里程看似诱人，高昂的燃油费也让某些兑换逊色不好。好消息是，诸多羊毛党们向往的南美洲由不收取燃油费的南美航空主导。划算的Award Chart，配合低廉的杂税，日航的南美兑换可谓亮点满满。本文提供了若干日本航空兑换南美航线的思路范例，供各位参考。 日航里程兑换标准回顾 日航对仅由单一伙伴航司执飞的航班和多个寰宇一家成员执飞的航班施行不同的兑换表。单一伙伴及多航司里程兑换表如下。 由表可见两个亮点距离区间。一个是2,001~4,000mi区间，经济舱/商务/头等分别需21,000/42,000/65,000日航里程。另一个是8,001~10,000mi，经济舱/商务/头等分别需40,000/65,000/100,000日航里程。一旦超过这两个距离区间，兑换所需里程均明显上涨。 虽然14,001~20,000mi 区间也算一个亮点，在兑换南美航线时飞这么远的机会却不大。 对于多航司兑换，8,001~10,000 mi区间依然是亮点，经济舱/商务/头等分别需50,000/80,000/110,000日航里程。如果总飞行里程接近4,000 mi的话，兑换价格也很亲民。 综上，下文的所有南美兑换示例均尽可能接近但不超过4,000或10,000mi，以最大化利用兑换Sweet Spots。 当然，换票还需遵循如下兑换规则： 可兑换单程，即最终可不回到出发地所在国家或地区； 单一伙伴全程最多可包含6个航段和最多3个停留。多伙伴兑换全程最多8个航段，7个停留； 最多可以在同一机场转机三次，每个机场限停留一次； 不可在始发机场转机。…
Bloomberg报道，根据来自内部人士的消息，American Airlines美航正在试图入股南方航空，是的，你没看错，来自OneWorld寰宇一家的美航AA准备掏腰包砸向来自SkyTeam天合联盟的南航CZ，这个消息听起来着实让人有那么一点小激动呢... 根据目前的消息，美航计划通过收购价值2亿美金的南航在香港交易所的上市交易股份来入股南航，同时美航将有权利指派一名无投票权的"观察员“(Observer)进入南航董事会。2亿美金听起来不少，但是南航的市值？高达100亿美金。也就是说，目前来看这笔投资如果达成协议，美航将持有南航2%的股份... 2%虽然不多，但这仍将是一个一定程度上引发业内轰动的消息，毕竟两家航空公司不仅不同属一家联盟，还分别是各自联盟的顶梁柱式公司（美航在OneWorld领头羊的地位不必多说，南航在SkyTeam也是和Delta以及东航三足鼎立），这次如果通过美航入股达成合作关系，说不定是一场新洗牌的开始。 对美航来说，AA主打的OneWorld寰宇一家在中国没有任何一家合作伙伴，这次如果能够入股成功，无疑是成功获得一块非常好的进入中国市场的敲门砖。而对于南航来说，这次将是首次大规模引入境外资本，同样可以增强自己在国际市场上的竞争力。 目前南航还木有对消息发表任何评论，SkyTeam天河联盟的另一大佬Delta达美航空也还没有发话，事情究竟会如何发展，还是让我们拭目以待吧... Source：https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-03-22/american-air-said-in-advanced-talks-to-buy-china-southern-stake
【2017.3.24更新】公共链接正式放出，点击一下链接申请： 申请链接>> 今天不少人汇报收到了邮件，申请这张Chase Marriott万豪信用卡可以拿100k+7.5k奖励，要求是3个月内消费满$5,000和加一张副卡并消费1次。当然也是受524限制的，考虑到Marriott和SPG转点3：1的比率，这张卡的含开卡消费累计开卡奖励比35k开卡奖励的SPG要少，但是同时消费要求也更低，非常值得申请，当然前提是你还没有达到524（比如我，笑） 申请链接>> 由于是邮件里的链接，所以一贯没有一个landing page，也并没有注明开卡奖励，但根据Chase一贯的规律，应该是申请通过都可以拿开卡奖励的。Term可以看这里 这张卡的基本介绍可以看这里： Chase Marriott 万豪信用卡简介【2016.10更新，喜达屋消费5X积分】 如果最近刚刚申请了80k开卡奖励的童鞋，可以电话Chase客服或者Chase网上账户内发Secure Message（登录Chase账户>左上角菜单键>Secure Messages）要求match 107.5k的 offer，通常是可以成功的。 上面已经提到过，107.5k的开卡奖励，几乎不逊于目前非常热门的35k开卡奖励的SPG，当然受524限制是这张卡的一大缺陷。此外有人提到之前出现过的这张卡150k开卡奖励，仔细阅读Term就会发现那个Offer是开卡一年内所有消费5x积分up to 150k，也就是说要消费$30,000才可以拿到$150k的开卡奖励。在已经持有SPG的情况下，申请这张107.5k开卡奖励的万豪信用卡，满足5k消费，剩下$25k消费积累在SPG上，将可以获得75k万豪积分，累积107.5+5+75=187.5k万豪积分，显然比150k的offer要更加合算。 …
【3月21日周二美国东部时间（EST）下午2点】BBC最新消息，英国政府紧随美国脚步，宣布从下列6个国家出发赴英的指定航空公司航班的乘客不可以随身携带任何尺寸超过16厘米长, 9.3厘米宽或1.5厘米厚的电子设备（FYI：iPhone 7 Plus 15.8厘米长，7.8厘米宽，0.7厘米厚）： 约旦Jordan 埃及Egypt 土耳其Turkey 沙特阿拉伯Saudi Arabia 科威特Kuwait 黎巴嫩Lebanon（不在美国禁令范围内） 同时美国禁令包含的卡塔尔，阿联酋和摩洛哥不在英国政府的禁令内。 这次英国政府的禁令还包含了本国的航空公司，受到影响的英国航空公司包括： 英国航空British Airways 易捷航空EasyJet 捷特二航空Jet2.com 君主航空Monarch 托马斯库克航空Thomas…
有些信用卡在刷满一定金额后会有额外的福利，这里我们不考虑积分价值，只单纯列出哪些信用卡在刷满一定金额后有福利，分为航空类信用卡和酒店类信用卡两部分进行比较。 酒店类信用卡 航空类信用卡 其他信用卡
四天之前我们写过《【道听途说后续】确认！RadPad近日重启在线信用卡支付房租服务！》，文中我们提供了以下的猜想： 在2016年10月，如果使用RadPad APP android pay方式支付，Chase银行系统Chase Sapphire Reserve [CSP] 和 Chase Sapphire Preferred [CSP] 将此种支付方式认作为Travel 类别，可以获得三倍或者两倍积分。目前尚且不知道Chase银行系统依旧把这样的支付方式认作是旅行类别。提醒一下，如果使用CSR支付，那么你的年度$300报销会从这次消费中使用。 同时，目前也不知道是不是使用APPLE PAY方式，Chase银行系统依旧把这样的支付方式认作是旅行类别。如果卡友们有DP，欢迎留言告诉我们，谢谢！ 目前，网友Jump Tiger给我们提供了鲜活的小白鼠式的DP，在此特地表示衷心的感谢。Jump Tiger也授权牧羊场发布了他的积分明细。他是使用Radpad的APP，在手机上选择以Apple…