达美航空推出的在合作伙伴消费获得里程的活动我们简单介绍过，今天我们就手把手教大家怎样用很低的成本参与这次活动，轻松获得几千甚至上万达美里程。 注意：笔者的达美地址在亚太地区，使用的是亚太地区活动（原因请见这篇文章），亚太地区的1000里程都是即时到账，而非亚太区的可能要等两周甚至一个月到账（感谢读者Felix的DP） 活动内容 活动期间在每一个新参与活动的非航空公司合作伙伴消费赢取达美里程（新伙伴的定义是2016年3月24日至2017年3月23日期间，会员未通过该合作伙伴赢取里程），可额外获得1000达美里程，每个伙伴限一次，活动期间最多获得25000里程。 活动需要先注册！！！ 这次活动分为针对亚太地区和非亚太地区的，活动时间和参与的伙伴稍有不同。 地址在非亚太区的达美会员的注册地址：http://bit.ly/2mSAD7r 活动时间：2017年3月24日至6月30日 参与伙伴：Credit Card Partners, Hotels, Car Rental, Limo & Shuttle, Cruises and Vacations,…
截止2017年6月21日，美国运通Membership Rewards转点到夏威夷航空Hawaiian Airlines[HA]积分有25% Bonus，1000MR=1250夏威夷航空里程。 夏威夷航空的里程兑换虽然无明显亮点，业界对夏威夷航空里程的估值在1.0 cents/point，可以说并没有发挥出MR太大价值，但是我们还是分析了一些40K-50K里程就足够的夏威夷之旅，可以移步夏威夷航空常旅客计划介绍查看。 值得注意的是，夏威夷航空运营的北京PEK-檀香山HNL直飞航线由空客A330执飞，经济舱单程需要40K里程（考虑转点32K MR）不是特别亮点，平躺头等舱单程需要65K里程（52K MR）虽然也算不上特别大亮点，但是这个航线基本只有自己的里程能够兑换。不失为一个家人来美国玩的明智选择。 有时候当三大联盟都没票的时候，记得看看HA家的票，有时会有意外之喜哦
美国航空American Airlines[AA]虽然已经开始以票价开始累积里程，但是很多英文博主都发现如果通过某些银行的点数购票平台购买AA的机票（比如Citi Prestige持卡人可以每点1.6cents的价值购买AA的机票），还是有可能以实际飞行距离累积里程的，相信有些读者也是知道的。不过各位博主似乎都限于讨论这种情况的存在，在飞行结束前没有办法知道到底是以距离累积里程还是票价累积里程。 简单介绍 我们先分析一下这种情况会对累积里程有什么区别。 这种仍以距离累积的机票被AA称为Special Fare。 Special fares are often purchased through a specialized agent, third party or as…
为了搜寻大溪地航空的洛杉矶至大溪地的里程票，当年一咬牙买下了ExpertFlyer的Premium年会员。入坑后却发现，里程票查票功能只是ExpertFlyer的冰山一角，其提供的详尽的各航司Fare Information及配套的各舱位实时余票信息才是ExpertFlyer的精髓。平日我们把各个主流航空常旅客计划翻来覆去讨论了个遍，却鲜有人研究购票环节能够玩出哪些花样。我们太习惯于简单地买一张尽可能省时省钱的单程票或往返票，却不知这张票背后的规则给了我们太多福利我们却一个都没用上。 本篇为ExpertFlyer简介的第二篇，着重介绍ExpertFlyer提供的Fare Information在购票中的强大应用。关于 ExpertFlyer在里程票查询中的应用，详见介绍（一）。关于ExpertFlyer在自定义机票中的应用，详见介绍（三） 票价信息搜索 机票中包含两个规则，一个是路线规则（routing rules），另一个是票价规则（fare rules），掌握这两个规则之后，就能确定从始发地至目的地之间可以选择的路线，转机次数，停留次数，可否开口，是否需要额外收费等所有与购票相关的内容。这两个规则都可以在左侧栏Fare Information选项中获取。点击左侧栏Fare Information选项，页面即出现如下空格。 分别在Departing Airport 和 Arriving Airport输入起讫机场。图中以拉斯维加斯 [LAS] 为出发地，北京 [PEK] 为目的地。如果搜索环球票，则两栏填同一机场即可；在Depart…
想去加拿大北极诸岛，Aeroplan却不能在线搜索Canadian North的里程票，如何在不电话叨扰客服的情况下便知晓自己想要的那天是否有票可换？夏威夷的里程票总是难寻，如何在航司放票的第一时间抢到自己蜜月之旅的里程票？ExpertFlyer或将给你答案。 牧羊场ExpertFlyer的简介共分三篇，本篇集中介绍ExpertFlyer在里程换票中的应用，下篇会详细介绍ExpertFlyer在购票中的应用。详见： ExpertFlyer简介 ExpertFlyer是一款为常旅客量身定做的应用，提供信息但不参与售票环节，像Priceline、Google Flights等旅行中介OTA会参与售票环节，这样查询机票的结果会受到一定利益驱动，而ExpertFlyer则类似ITA Matrix这样的工具，不含售票环节，因此相对来说所得到的结果更加公正准确。它提供包含航班时刻表，航班实时状态，航班座位图，舱位Availability信息，Published Fare信息，奖励及升舱票余量等信息。ExpertFlyer还提供舱位Alert，里程票Alert，座位Alert等多种Alert设置，一旦出现航司放出对应舱位，放出里程票，释放某个座位，其都能通过email及时提醒用户。因此，ExpertFlyer为常旅客的购票换票提供了重要向导作用。 ExpertFlyer将会员分为免费版，Basic版和Premium版。Basic版每月4.99刀，Premium版每月9.99刀，或每年99.99刀。免费版只能查询航班座位信息，并设置Seat Alerts，一旦选定座位Available了，便会发邮件提醒。要想获取里程票和Published Fare查询功能，则需选择付费版。Basic版能查询里程票Availability，但不能设置Alert，也不能查询Published Fare，且还有月查询次数限额。只有Premium才能解锁所有功能。下图为Basic和Premium详细权益对比。 牧羊场将会分几篇介绍ExpertFlyer的基本运用，向你展示Premium会员强大的功能，从而自己权衡是否需要花钱买它的会员。 里程票余量 ExpertFlyer支持查询诸多航空公司的里程票余量。这其中不仅包含我们常见&常用的主流航司（AA，UA，DL，AS，AF&KL，ANA，KE，AC，BA等），更包含若干我们可用里程兑换的充满亮点的却无法在线搜票若干地方性航司，诸如马耳他航空[KM]、毛里求斯航空[MK]、塞舌尔航空[HM]、大溪地航空[TN]、Canadian North [5T]、以色列航空[LY]、海湾航空[GF]、华信航空[AE]及菲律宾航空[PR]。ExpertFlyer暂不能查询南美航空 [LA&JJ]、日航 [JL] 和卡塔尔航空…
Delta简直是里程界的坏榜样，从取消了award chart以后，就开始进行接二连三一轮轮的贬值，频率简直鬼畜。但是Delta里程并不是一无是处，欢迎查看我们对于用Delta里程在东亚旅行。最新的上一轮贬值是不声不响的提高了对于兑换伙伴航空所需要的里程。这次从美国Lucky（HT:OneMileatTime)爆出来的消息，Delta今日起开始对维珍大西洋航空的高级仓位收取燃油费，而且价格不菲。大家都惊讶的点在于，Delta和维珍大西洋有adjunct venture，相当于合作公司，在这种情况，delta对维珍大西洋收费就是等于对自己收费，除非合作细节有大幅度改变。但是牧羊场今日查票发现，这似乎是虚惊一场。 为了便于对比，下面所有的查票都是到达维珍大西洋的主hub LHR机场，因为LHR会收费高额费用从LHR出发的飞机，但是不会对到达的飞机收取费用。 JFK-LHR，VS26，商务舱，85K，燃油费也没有改变。同理，从上海搭乘维珍大西洋飞伦敦，目前官网的票价还是只有90到人民币。所以目前看，Delta还是没有对维珍大西洋收取燃油费，但是这是阶段性，还是Delta在进行测试，不得而知。 最新的上一轮贬值是不声不响的提高了对于兑换伙伴航空所需要的里程。 接着说这个，这个是真的消息，我们通过Delta官网再次验证了一下。全程搭乘东航MU的航空，需要85K，同期对比搭乘Delta自家航空需要75K，多出5K。而且考虑到Delta会对东航MU中美航段收费燃油费，使得最后的额外费用高达378刀，这对于一张在淡季出行的中美往返已经失去了兑换的意义，这张卡使得Delta的兑换价值可能也就是0.8 cent/point. 所以最后的选择当然是尽量搭乘Delta自家的航班。目前Delta只对全程都是合作伙伴提高里程，但是对于Delta和伙伴混合还没有提高。额外一句，Delta不会对中国合作伙伴在中国境内收取燃油费，所以Delta里程在中国境内依然好用。 达美里程东亚兑换详细解读
转点捷蓝航空25% Bonus 截止2017年5月31日，美国运通Membership Rewards转点到捷蓝航空JetBlue[B6]TrueBlue积分有25% Bonus，相比常规的250 MR=200 B6其实只是得到了1：1的转点比率而已。比上个月刚刚结束的Citi TYP转点50% Bonus还是差了一些。 我们对捷蓝航空里程的估值在1.3-1.4cents/point，可以说并没有发挥出MR太大价值。这次的转点Bonus只对近期有刚需要乘坐B6的人适用。 多提一句，假如持有Barclaycard The JetBlue Plus 捷蓝航空信用卡，每次兑换会有10%的积分返还，可以将点数用到1.44-1.55的价值，另外Jetblue的积分永不过期。 转点维珍大西洋30% Bonus 【已过期】截止2017年5月22日，美国运通Membership Rewards[MR]转点到维珍大西洋Virgin…
Aeromexico [AM]，墨西哥航空，天合联盟成员之一，墨西哥最大的航司，也是其载旗航司。首都墨西哥城[MEX]为其总部，东北部第一大都市蒙特利[MTY]为其Secondary Hub。时下正在墨西哥城东北郊兴建新墨西哥城国际机场[CDM]，预料2020年开始将逐渐取代早已过饱和运行的MEX机场。 墨西哥航空的常旅客计划称为Club Premier。除了中国的诸航司外，墨西哥航空和LATAM是仅有的两个使用国人熟悉，却鲜见于里程界千米[kms]为里程单位的航司。虽然墨西哥为美国近邻，又遍布著名度假胜地，虽然墨西哥航空是运通MR的转点伙伴，墨西哥航空的里程计划却远不及美国的另一侧邻居的载旗航司加拿大航空那般广为人知。殊不知，墨西哥航空却是当下最适合兑换环球票的航司。 里程累积 飞行累积：乘坐墨西哥航空自家航班，天合联盟成员航班，巴西GOL航空，阿拉斯加航空，巴拿马航空，哥伦比亚航空和AEROMAR航空的航班，均可累积一定里程。里程累积和仓位等级&飞行距离挂钩。 联名信用卡：墨西哥航空和US Bank发行有联名信用卡。Visa Signature开卡消费一次即可得20K miles积分，可按1:1.6转换为墨西哥航空里程。只是US Bank特别爱降级，如果不能拿到Visa Signature，拿到的开卡奖励也会大打折扣。详细联名卡信息参见：AeroMexico Visa Signature® Card 墨西哥航空信用卡介绍 积分转点：SPG和运通MR都是墨西哥航空的转点伙伴。可将SPG和MR按1:1.6转为墨西哥航空里程。SPG每转出20K点，附赠5K点，故20K SPG可转为40K墨西哥航空里程。 酒店预订。通过https://hotelesenlinea.clubpremier.com/预订酒店，可获得最少一晚500kms里程。…
AeroMexico Visa Signature® Card 是一张U. S. Bank与墨西哥航空 [AeroMexico] [AM] 联名发行的信用卡。此外，墨西哥航空 [AeroMexico] [AM] 还有一张与U. S. Bank联名发行的降级版本的 AeroMexico Visa® Card 信用卡。…
阿拉斯加航空[AS]今天放出最新合作伙伴，来自寰宇一家的芬兰航空Finnair[AY]。 芬兰航空是芬兰的载旗航空，总部和枢纽机场是赫尔辛基[HEL]，和芬兰航空进行代码共享的非寰宇一家航空公司中就有国航。 目前双方开启了里程互相累积，乘坐芬兰航空的航班累积阿拉斯加航空里程累积表格如下。同时还可以被计入伙伴定级里程。 目前阿拉斯加航空里程还不能出芬兰航空的里程票。 乘坐阿拉斯加航空的航班累积芬兰航空里程累积表格如下。 芬兰航空的里程已经可以出阿拉斯加航空里程票了，不过兑换表相当坑爹。