MSC Divina加勒比东线游轮(圣马丁,波多黎各,拿骚)体验

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之前介绍了MSC游轮的常客计划介绍《MSC Cruises Voyagers Club常客计划介绍——唯一接受非游轮计划高级会员Status Match的游轮常客计划》,都说实践出真知,常客计划更是要亲自体验一回才能知道是不是靠谱,于是就有了这次MSC Divina游轮体验报告。同时这也是我自己第一次乘坐游轮,所以就一个菜鸟视角来记录一下从预定到登船到安全回家的全部过程。


以下是这次MSC Divina的体验:

这次订的是MSC Divina的United States, St. Maarten, Puerto Rico, Bahamas线。MSC Divina会轮流执行两条航线,除我们选择的这条航线之外,另一条是United States, Jamaica, Cayman Islands, Mexico, Bahamas。都是8天7晚的航行路线。MSC Divina在2012年5月执行了处女航,算是一艘还算新的游轮,船上设施总体来说也体现了这一点。

选择这艘船的另一个原因是周六往返,刚好村里有每周六往返迈阿密的Delta直飞航班。并且航班时间和游轮出发/返回停靠时间搭配的很完美。游轮周六晚7点发船,要求5点前完成Check in登船,从11点开始就开放Check in,如果愿意的话,11点上船就可以开始享受船上包括自助餐在内的各种服务。我们大概在两点左右来到游轮港口,来到MSC Divina所在的Terminal,把已经贴好行李牌(在家里打印船票时会提供,另外MSC要求船票一定要提前打印好,不接受电子版本)行李交给地勤,就可以进入Terminal准备Check in了,行李会在1-2小时左右出现在你的房间门口。

看到Check in的队伍的时候我还是吓了一跳的,相当多的人,并且每个人的Check in会持续最少5-10分钟,因为包括核对信息,打印房卡(也是船上的消费卡)等一系列步骤。这时候之前Match得到的黑卡发挥了很大作用,直接可以使用黑卡会员专用通道,几乎完全不用排队,然后就是领房卡,准备通过安检上船了。房卡会根据会员级别有所不同,上船之后会有专门的机器要求你将房卡绑定信用卡,全程使用房卡在船上消费(包括船上免税店和赌场等等)。

不知道其他游轮如何,但MSC的安检是非常非常水的,几乎形同虚设,和机场安检天壤之别。然后就是登船按图索骥找到自己的船舱(房间)。这次订的是Balcony阳台房,由于照相水平实在不行,就截取官网一张基本属实的照片吧:

房间可以用逼仄来形容,镜子和床之间只能勉强容婴儿车通过,卫生间有淋浴无浴缸(据说有一部分是有的),电视是我住过的所有地方最小的,大概是24寸的…土豪或者想小奢侈享受一次的话,还是直接预定Suite套间吧,大概是Balcony价格的不到2倍,另外自动带Aurea套餐的很多额外福利。

第二天收到了送来的黑卡会员福利,巧克力草莓和一瓶香槟。这次由于带娃,很多黑卡的其他福利,比如舞蹈课,黑卡会员Party之类的都没有机会享受。隔了两天,又送了一条巧克力坐的游轮模型,因为怕化了放冰箱里,后来回家才想起来哎我去我的船还在船上。。。

根据安排,前三天都是在海上航行,船上的活动很丰富,包括晒太阳,晒太阳,聊天,聊天,喝酒,喝酒(你住口吧)。认真脸的说,其实挺枯燥的,除了上述几项之外,有在比酒店游泳池还小的泳坑里扑腾,在风大到把篮球吹的像羽毛球一样的顶层球场打篮球踢足球,两条球跟西柚差不多大的迷你保龄球道(还好意思要钱),以及比国内5线城市的下辖乡镇村口游戏厅还落后的游戏室等等。如果你喜欢小赌怡情一下,那么赌场倒是打发时间的不错去处,另外船上有一些免税店,出售香烟酒水方便面火腿肠(我倒是真希望有后两者),价格很不错,但是奇葩的是香烟上根据当地法律法规(不知道何地)印满了各种可能引起不适的图片来宣传吸烟危害,令人望而却步。

关于晕船问题:风浪大一些的时候可以感受到船的微微晃动,但对绝大部分人不会引起明显的不适。

关于MSC游轮的穿着问题:MSC对穿着要求并不高,而在实际执行中更加放松,基本上可以随心所欲,晚餐需要比其他时间稍微正式一点,但女生一条裙子,男生牛仔裤+衬衫/Polo就足够了,通常岁数大一些的爷爷奶奶们会打扮得更加正式一些。

关于船上吃饭问题:船上免费的餐厅有两家每天营业超过20小时Buffet自助餐厅,2家提供稍微正式一些的点餐式早中晚餐的餐厅,以及若干供应点心前菜的酒吧等等,除酒水外食品全部免费。另外还有4家特色收费餐厅和一家收费Cafe。在预订时你可以选择晚餐时间5:30或者8:30,然后会为你分配两家其中的一家,你只能在那个时间(少数情况下例外)出现并点餐,因为我们预定的较晚,只剩下8:30的时间段,和孩子睡觉时间冲突,所以晚餐只能吃Buffet或者收费餐厅。

关于小费问题:每人每天自动会被收取$12的小费,会自动记账到房卡,可以用送的On Board Credit结账,其他时候不需要支付额外的小费,除非心情很好,或者超级满意服务,也是可以额外给小费的,但只能是现金。

因为上面提到的时间问题,预见到无法享用免费正餐餐厅,又不想天天吃Buffet,于是提前订了75刀每人4顿的收费餐厅套餐,可以在四家收费餐厅各吃一次(3家是3-Course Menu,一家是特色Pizza)总体来说水平超出我的期望值,$75吃四顿的价钱也算很平易近人。下面是收费餐厅的一部分菜品:

关于酒水问题,船上所有的瓶装饮品,从瓶装水到软饮料到酒精饮品都是要收费的,另外MSC不允许带水上船(有一部分游轮公司据说可以),所以如果不喝自来水的,就要考虑船上买水,如果订票的时候自带或者额外购买了无限酒水饮料套餐,那么可以免费享受绝大多数8刀以下的饮品,包括瓶装水,饮料,部分鸡尾酒,部分红酒和部分啤酒等等,酒水券的使用方法则是8刀以下无论价格绝大多数饮品(要求同上)每次需要一张酒水券,也就是说如果你计划会把所有酒水券(比如我们这次订Fantastica套餐每人送12张)用在较贵的含酒精饮品上,在买水或者软饮料是就最好刷卡结账,以免浪费酒水券的价值。早餐时各种果汁免费供应,午餐晚餐时自助餐厅会有一部分机打软饮料(非可乐雪碧等常见品种,那些都需要购买)免费供应。

关于签证问题,大部分停靠港口下船都无需当地签证,但回船时会有关卡检查船卡和身份证件,回美国时则需要通过美国海关,会检查你的护照签证等。有的同学反映坐游轮回美入关时美国签证过期也被准入,这里还是不建议冒这种风险…


Excursion停靠观光

这是游轮的重要组成部分,我们这次搭乘的MSC Divina分别停靠Saint Martin圣马丁的Philipsburg,波多黎各的San Juan圣胡安,以及Nassau拿骚。

船上提供各种地接小旅行团套餐,价钱很贵,我个人认为上面三个地方如果只是基本游览观光的话不需要参团,如果想要体验特色项目比如骑马浮潜以及到特定地方Hiking担心自己不好掌握时间,则可以考虑一下报团。当然下船之后也有各种地接团招揽游客,价格会比船上再便宜一些。质量可能参差不齐,需要自己鉴别。

Saint Martin圣马丁

圣马丁两大特色,一是小小的一个岛屿,却由两国分治,北面属于法国,南面则属于荷兰,二则是著名的Airport Beach(Maho Beach) 机场海滩,可以超近距离的感受飞机降落。下船前一天简单做了攻略之后,决定在岛上租车游览一番,因为如果不报团的情况下打车去几个景点要比租车还贵,租车还有更高的自由度。整个圣马丁岛很小,开车环岛只需要一个半小时左右(还是因为交通道路状况限制车速)租车之后首先来到了赫赫有名的Maho Beach看灰机,Saint Martin虽然是个小岛,机场并不小,有多班次纽约甚至荷兰阿姆斯特丹的直飞航班,这次因为时间限制,只看到了UA和Jetblue的飞机,无缘和著名的KLM波音747合影,不过饶是小一些的飞机,实际感觉也相当震撼了。另外St Martin的海可以说是非常美丽。

 

除此之外岛上景点包括法属部分和荷属部分分别的首都Marigot和Philipsburg(规模和发展程度脑补一下祖国国内八线城市下辖xx村xx屯的屯中心就可以了),以及一个据说每隔几年就被飓风摧毁需要重建但愈建愈勇的蝴蝶农场。岛上另一大特色就是有相当多的中餐馆,仅我们开车就经过了2位数的,远多于美国连锁快餐店的数量,其中一家翠华海鲜火锅酒楼招牌给我们留下了很深的印象,对同胞无处不在的亲切感油然而生。可惜时间有限,没能亲口尝试一下。

San Juan 波多黎各圣胡安

游轮停靠在圣胡安老城的港口,所以非常适合用大半天时间游览老城然后选择一家波多黎各特色餐厅品尝一下美味,因为之前曾经来过,这次故地重游算是轻车熟路。如果对老城不感兴趣或是已经来过,也可以考虑自己租车去稍远一些的地方,包括几个历史悠久的朗姆酒厂品酒或者东边的El Yunque热带雨林。

Nassau 拿骚

拿骚是最多游轮停靠的港口(可能没有之一),毕竟离佛罗里达比较近,开发也较为完善,岛上最有名的Atlantis Paradise Island Resort亚特兰蒂斯天堂岛度假村基本上是绝大多数游客必去(也是时间有限情况下一般唯一去的)的景点,Atlantis的特点在于不仅接待住店的客人,也允许外部游客购票参观,$40多美金/每人可以进入酒店,赌场,室内室外水族馆,酒店私人海滩等设施,如果愿意买票,也可以在酒店外部的商业区游览参观。下船之后可以选择在码头门口乘小面包车或者坐快艇前往天堂岛(收费4-5刀每人)。

(图片来自AtlantisBahamas官网)


总结

第一次游轮总的来说没有太多惊喜也没有太多失望,选择MSC一部分原因是上文提到的高级会员Match,另一部分是看了太多关于Carnivals和Royal Caribbean的负面新闻生怕自己踩雷,这次MSC体验整个过程没有踩到雷已经感觉很幸运了,下船的时候看见同船一位游客打着新鲜石膏坐着轮椅下的船,更加感慨生命之可贵,这次旅途之顺利(闹)。

有关于MSC Divina或其他的的游轮问题,也可以在评论里提出,大家一起互相答疑解惑。